Stihl MS 240 Gebrauchsanleitung Seite 179

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N inumidire con olio privo di resina il
foro di supporto del tamburo
N calzare il tamburo sull'asse,
girandolo un po' a destra un po' a
sinistra fino a innestare a scatto
l'asola della molla di recupero
N Introdurre di nuovo il saltarello (1)
nel tamburo e applicare il disco (2)
sull'asse
N
Spingere anche la piattina
fermamolla (3) sull'asse e sopra il
perno del saltarello – la piattina
deve essere rivolta in senso orario –
come in figura
MS 240
Messa in tensione della molla di
recupero
N Con la fune svolta formare un'ansa
e con essa girare il tamburo di sei
giri nel senso della freccia
N tenendo fermo il tamburo, estrarre e
riordinare la fune contorta
N rilasciare il tamburo
N cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo
L'impugnatura deve essere tirata bene
nella boccola. Se si inclina lateralmente:
caricare la molla di un altro giro.
N Con fune completamente estratta
dovrà essere possibile ancora
ruotare liberamente il tamburo di
almeno mezzo giro. Se questo non
è possibile, significa che la molla è
troppo caricata – pericolo di rottura!
N svolgere un giro di fune dal tamburo
N
Rimontare la carenatura ventola
Sostituzione della molla di recupero
rotta
N Smontare il tamburo fune,ved.
"Sostituzione della fune di
avviamento"
I pezzi della molla rotta possono
essere ancora in tensione e
scattare fuori improvvisamente
dalla carenatura ventola durante
l'estrazione – pericolo di lesioni!
portare la visiera e guanti di
protezione.
N Facendo leva, rimuovere con
cautela i pezzi di molla
N inumidire con alcune gocce d'olio
privo di resina la molla di ricambio
N Togliere la scatola molla e i pezzi di
molla
N Inserire la nuova scatola molla, con
il fondo verso l'alto – sistemare
l'occhiello esterno della molla
intorno al lobo
N Rimontare il tamburo fune e
caricare la molla di recupero
N Rimontare la carenatura ventola e
fissarla con le viti
Se la molla fosse scattata fuori dalla
scatola: rimontarla – in senso antiorario
– dall'esterno verso l'interno.
italiano
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