Underhåll - Scheppach HP2500S Original Bedienungsanleitung

13. Underhåll
Observera!
Stäng av motorn och dra ut tändstiftskontakten innan
underhåll.
Komprimeringsmaskinens underhåll säkerställer en
lång drifttid för maskinen och dess komponenter. Stäng
av maskinen före underhållsarbeten. Motorn måste ha
svalnat av. Låt gasreglaget vara kvar i läget SLOW.
Ta bort tändstiftskabeln från tändstiftet och säkra det.
Kontrollera plattvibratorns allmänna skick. Kontrollera
den beträffande lösa skruvar, felriktningar eller blocke-
ringar på rörliga delar, brutna eller spruckna delar och
andra tillstånd som kan försämra maskinens funktion.
Ta bort avlagringar från plattvibratorn med en mjuk
borste, dammsugare eller tryckluft. Använd en lätt
maskinolja av god kvalitet för att smörja rörliga delar.
Rengör undersidan av markvibratorn så snart partiklar
från den komprimerade marken börjar fastna. Maski-
nen arbetar inte bra om undersidan inte är slät och ren.
Anslut tändstiftskabeln igen.
m Använd inte "högtryckstvätt" till rengöringen av
plattvibratorn. Vatten kan tränga in i täta områden
i maskinen och skada spindlar, kolvar, lager eller
motorn. Högtryckstvättar förkortar drifttiden och
försämrar manövreringsegenskaperna.
Kontrollera och byt kilremmen (bild H + J)
Kilremmen måste vara i gott skick för att garantera en
optimal kraftöverföring från motorn till den excentriska
axeln.
Kontrollera kilremmens skick.
Om kilremmen är trasig, utsliten eller slät måste den
bytas ut.
1. Stäng av motorn.
2. Motorn måste ha svalnat av.
3. Ta bort remskyddet (i) för att komma åt kilremmen.
4. Lossa de 4 säkringsmuttrarna (M12) på gummibuf-
fertarna
Byte kilrem
Dra bort den gamla kilremmen från skivan och sätt på
en ny kilrem korrekt.
Positionera kilremmen över motorskivan och spänn-
rullen.
5. Efterspänn drivremmen (a) om remmen ger efter
mer än 10 – 15 mm (tryck med tummen)
6. Vrid alla 4 excenterskivorna (x) uppåt för att spän-
na remmen eller neråt för att avlasta den.
7. Sätt tillbaka remskyddet igen.
m Se till att inte klämma fingrarna mellan rem och
rulle när drivremmen tas av eller sätts på
Oljebyte alstrare (bild K)
Vibrationselementet
ellådsolja SAE 10W 30 eller en liknande produkt. Byt
oljan efter 200 drifttimmar.
1. Låt alstraren svalna av före oljebytet.
2. Tippa vibrationsplattan i riktning mot en tömnings-
tank för att få bort all använd olja och alla partiklar.
3. Ta bort oljeavtappningspluggen för att tömma ut
oljan ur alstrarenheten. Kontrollera om det finns
metallspån i oljan. Detta för att få information så
att framtida problem kan undvikas.
4. När all olja har tappats ut ur maskinen sätts oljeav-
tappningspluggen in igen.
5. Ställ åter plattan i upprätt position.
6. Fyll på ny olja genom påfyllningsstosen.
7. Sätt packningen på fyllningsstosen och stäng den.
m Fyll inte på för mycket - för mycket olja i alst-
raren kan minska prestandan och överhetta alst-
raren.
Byta motorolja (bild L)
Efter 20 arbetstimmar måste det första oljebytet ge-
nomföras. Därefter efter 100 drifttimmar.
1. Öppna slangklämman (a) på flexslangen (b) och ta
bort skruvkopplingen. Dra slangen till en lämplig
balja.
2. Öppna påfyllningsstosen (mätsticka) (19) och låt
olja rinna ut.
3. Förslut flexslangen (b) med skruv igen och dra fast
slangklämma.
4. Fyll på olja (0,4 l), kontrollera med mätstickan och
förslut.
5. Dra långsamt i startlinan 5x så att olja fördelar sig
(utan tändning).
Rekommenderad motorolja SAE 10W-30 eller SAE
10W-40 (beroende på användningstemperatur).
Avfallshantera uttjänt olja korrekt på en anvisad upp-
samlingsplats för gammal olja. Det är förbjudet att häl-
la ut gammal olja på marken eller att blanda den med
annat avfall.
www.scheppach.com
underhålls med automatväx-
SE | 89