Reifendrucküberwachung - CITROËN C4 Picasso Anleitung

REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Sensoren, die den Reifendruck wäh-
rend der Fahrt überwachen und bei
einem Defekt (über 20 km/h) Alarm
auslösen.
Die Reifendrucküberwachung ist
eine Fahrhilfe und entbindet den
Fahrer weder von seiner Über-
Verantwortung.
Zu wenig Luft auf dem Reifen
Die Serviceleuchte im Kom-
biinstrument
gleichzeitig ertönt ein akusti-
sches Signal in Verbindung
mit einer Meldung in der Mul-
tifunktionsanzeige, die das
betroffene Rad lokalisiert.
Prüfen Sie bitte schnellstmöglich den
Reifendruck. Die Reifendruckkontrolle muss
bei kalten Reifen durchgeführt werden.
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S I C H E R H E I T
Reifenpanne
defekte Rad lokalisiert.
Halten Sie sofort an und vermeiden Sie je-
des plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
Lassen Sie den beschädigten Reifen (ge-
platzt oder mit starkem Luftverlust) wech-
seln und den Reifendruck so schnell wie
möglich kontrollieren.
ensor(en) nicht erfasst oder
defekt
die angibt, welche Radsensoren be-
troffen sind, bzw. darauf hinweist,
dass ein Defekt im System vorliegt.
Lassen
Sensor(en) durch das CITROËN-
Händlernetz kontrollieren.
leuchtet auf, Diese Meldung erscheint auch, wenn
ein Rad vom Fahrzeug abmontiert
wird (zur Reparatur) oder ein Rad
oder mehrere Räder ohne Radsensor
(Winterreifen) montiert werden.
Das Ersatzrad hat keinen Radsensor.
Im Kombiinstrument leuchtet
die STOP Warnleuchte auf,
gleichzeitig ertönt ein akusti-
sches Signal in Verbindung
mit einer Meldung in der Mul-
tifunktionsanzeige, die das
Die Serviceleuchte im
Kombiinstrument leuch-
tet auf, gleichzeitig er-
tönt ein akustisches
Signal in Verbindung mit
einer Meldung in der
Multifunktionsanzeige,
Sie den (die) defekten
Reparaturen und Reifenwechsel an
einem mit diesem System ausgerü-
steten Rad müssen vomCITROËN-
Händlernetz vorgenommen werden.
Wenn Sie bei einem Reifenwech-
sel ein Rad montieren, dass von
der Reifendrucküberwachung nicht
erfasst wird (Beispiel: Montage von
Winterreifen), müssen Sie das Sy-
stem vom CITROËN-Händlernetz
reinitialisieren lassen.
Sie ist kein Ersatz für die regel-
mäßige Prüfung des Reifendrucks
(siehe Abschnitt "Technische Da-
ten - § Kenndaten"), um ein gleich-
bleibend optimales Fahrverhalten
zu gewährleisten und eine vorzei-
tige Abnutzung der Reifen zu ver-
meiden, vor allem bei erschwerten
Fahrbedingungen (starke
dung, hohe Geschwindigkeit).
Der Reifendruck muss bei kaltem
Reifen kontrolliert werden,
zwar mindestens einmal im Monat.
Denken Sie auch daran, den Rei-
fendruck des Ersatzrades zu prü-
fen.
Das System kann durch elek-
tromag-netische Strahlung benach-
barter Frequenzen vorübergehend
gestört werden.
Bela-
und