Motor Ausschalten - CITROËN C4 Picasso Anleitung

ANLASSEN
1. "S": Lenkung gesperrt
Lenkung durch Drehen des Schlüssels
und gleichzeitiges leichtes Hin- und
Herbewegen des Lenkrades entrie-
geln. Keine Gewalt anwenden.
2. "M": Zündung eingeschaltet
Je nach Version Ihres Fahrzeugs
müssen die orangenen und roten
Warnleuchten ebenfalls kurzzeitig
eingeschaltet werden.
3. "D": Motor anlassen
Lassen Sie den Schlüssel los, so-
bald der Motor angesprungen ist.
Sollte der erste Versuch,
Fahrzeug zu starten fehlschlagen,
schalten Sie die Zündung
Warten Sie 10 Sekunden bevor Sie
erneut den Anlasser betätigen.
Ö F F N E N / S C H L I E S S E N
Lenkschloss
1. " S": Lenkrad nach Abziehen des
Schlüssels durch Drehen blockie-
ren. Der Schlüssel kann nur in
Position S abgezogen werden.
2. "M": Die Zündung wird eingeschal-
tet. Die Lenkung ist entriegelt (durch
Drehen des Schlüssels in Stellung
M und gegebenenfalls leichtes Hin-
und Herbewegen des Lenkrads).
3. " D": Schlüsselstellung Anlassen.
Betätigen Sie den Anlasser nie bei
laufendem Motor.
Lassen Sie den Motor niemals
in einem geschlossenen oder
nicht ausreichend
Raum laufen.
Immer mit
fahren, um die Funktion der
Bremskraftunterstützung un der
Servolenkung sicherzustellen.
Ziehen Sie auf keinen Fall den
Zündschlüssel ab, bevor das
Fahrzeug vollständig still steht.
Schlüssel in Position "M"
vergessen
Wenn der
Zündschloss steckt, schaltet sich
die Zündung nach einer Stunde au-
das
tomatisch ab.
aus.
Um die Zündung wiedereinzuschalten,
drehen Sie den Schlüssel in Position S ,
dann wieder in Position M .
belüfteten
laufendem Motor
Schlüssel noch im

MOTOR AUSSCHALTEN

Fahrzeug mit Turbolader
Lassen Sie den Motor immer ein
paar Sekunden im Leerlauf dre-
hen, bevor Sie ihn ausschalten,
damit der Turbolader in den norma-
len Drehzahlbereich zurückkehren
kann.
Beim Ausschalten der
kein Gas geben, da der Turbolader
dadurch schwer beschädigt werden
kann.
Ein schwerer Gegenstand am Schlüs-
sel (z.B. Schlüsselanhänger), der die
Schlüsselachse belastet, wenn der
Schlüssel im Zündschloss steckt, kann
eine Funktionsstörung erzeugen.
Zündung IV
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