Regelung Des Automatischen Betriebs - CITROËN C4 Picasso Anleitung

AUTOMATISCHE
KLIMAANLAGE
A. BEDIENFELD
FAHRERSEITE
1. Regelung des
automatischen Betriebs
Durch Drücken
Betätigung, bestätigt durch
die Anzeige "A/C"
"AUTO" auf dem Display,
wird die automatische Steuerung
der folgenden 5 Funktionen
Abhängigkeit von der gewünschten
Temperatur ermöglicht:
- Luftmenge
- Innenraumtemperatur links/rechts
- Luftverteilung
- Klimaanlage
- Luftumwälzung.
B O R D K O M F O R T
Es wird empfohlen,
Belüftungsdüsen zu öffnen.
Um ein Beschlagen im Fahrzeugin-
nenraum bei kalter oder feuchter
Witterung zu vermeiden, wird emp-
fohlen, den Modus AUTO zu benut-
zen.
Um zu vermeiden, dass bei einem
Kaltstart zu viel kalte Luft ausgebla-
sen wird, erreicht das Gebläse erst
allmählich die höchste Stufe.
Manuelle Einstellung einer oder
mehrerer Funktionen
Jede der Funktionen 3 , 4 , 6 und 10
kann manuell eingestellt werden. In
diesem Fall erlischt die Anzeige der
Funktion "AUTO" .
Übernahme
stellung des Innenraums vom Fah-
rer (Sitzplätze vorne und hinten)
Durch langes Drücken der Taste
"AUTO" können Sie einen opti-
malen thermischen Komfort, der
dieser
an die Temperaturvorgabe des
Fahrers für alle Insassen ange-
und
passt worden ist, erreichen.
in
dabei alle
der Temperaturein-
2. Einstellung der Temperatur
Um die gewünschte Temperatur
einzustellen, drücken Sie folgende
Tasten:
- – Um die Temperatur zu senken,
- + Um die Temperatur zu erhöhen.
Eine Einstellung von ungefähr 21 °C
ermöglicht einen optimalen Komfort.
Je nach Ihren Bedürfnissen ist eine
Einstellung zwischen 18 und 24 °C
üblich.
Der Unterschied zwischen der rech-
ten und der linken Temperatur kann
nicht mehr als 3 °C betragen.
Die eingestellte Komforttempera-
turen im Innenraum hängen von
den äußeren Bedingungen ab und
können aus diesem Grund von den
angezeigten Temperaturen abwei-
chen.
Beim Eintritt in Ihr Fahrzeug kann
die Innenraumtemperatur
lich kälter (oder wärmer) als die
Komforttemperatur sein.
nicht erforderlich, die angezeigte
Temperatur zu verändern, um schnel-
ler die gewünschte Temperatur zu
erhalten. Das System schaltet au-
tomatisch auf maximale Leistung,
um den Temperaturunterschied
schnellstmöglich auszugleichen.
III
erheb-
Es ist
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