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CITROËN C4 Picasso Anleitung Seite 153

2009
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AIRBAGS
System, das dafür konzipiert ist,
die Fahrzeuginsassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem
starken Aufprall optimal zu schützen.
Es ergänzt die Wirkung der Sicher-
heitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer.
In diesem Fall registrieren und analy-
sieren die elektronischen Sensoren
den frontalen oder seitlichen Aufprall
in den Aufprallerkennungsbereiche:
-
Bei einem starken Aufprall ent-
falten sich die Airbags sofort und
schützen die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz).
Unmittelbar nach dem Aufprall ent-
weicht das Gas schnell aus den
Airbags, damit die Sicht nicht be-
einträchtigt wird und die Insassen
eventuell aus dem Fahrzeug ge-
langen können.
-
Bei einem schwächeren Aufprall,
einem Zusammenstoß im Heck-
bereich und, unter bestimmten
Bedingungen, bei einem Über-
schlag entfalten sich die Airbags
nicht; in diesen Fällen bietet der
Sicherheitsgurt allein optimalen
Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht
bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System funktioniert nur ein
einziges Mal. Sollte es zu einem
zweiten Aufprall kommen (im Laufe
desselben oder
eines
Unfalls)
funktioniert
der
nicht mehr.
S I C H E R H E I T
Aufprallerkennungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Beim Auslösen des bzw. der Airbags
kann es zu leichter, unschädlicher
Rauchentwicklung und durch die
Aktivierung
System zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht gif-
Personen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen
Zeitraum
Beeinträchtigung des Hörvermö-
weiteren
gens führen.
Airbag
der
Pyropatrone
im
zu
einer
leichten
Frontairbags
System,
das
bei
einem
Frontalaufprall Fahrer und Beifahrer
schützt und die Verletzungsgefahr an
Kopf und Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag
im
Lenkrad
eingebaut,
Beifahrerseite
im
Armaturenbrett
oberhalb des Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall,
der auf den Frontalaufprallbereich A
insgesamt oder teilweise, entlang der
Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront
in Richtung Heck wirkt, werden die
Airbags gleichzeitig ausgelöst, es
sei denn, der Beifahrerfrontairbag
ist inaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwi-
schen dem vorderen Insassen im
Fahrzeug und dem Armaturenbrett,
um die Schleuderbewegung nach
vorn abzuschwächen.
starken
auf
der
VIII
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