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2.2.2 SEEWASSERKÜHLKREIS (Abb. 2.2)
0) Einlaßhahn
1) Einlaß mit Wasserfilter
2) Wasserpumpe
3) Wärmetauscher
4) Ellbogen nasser Auspuff
5) Kühlung Wendegetriebe (Nur SMI-R2 Wendegetriebe)
2.3 SCHMIERÖLKREISLAUF
2.3.1 MOTOR
Schmierung findet statt durch eine Lobe-Pumpe die dafür sorgt,
daß das Öl zu den verschiedenen Schmierstellen gelangt. Bei
diesem Verfahren wird das Öl gefiltert. Das Öl wird durch ein
Ventil zu dem Filter gepresst, zu den Hauptlagern und durch
externe Leitungen zu den
Stößelstangen.
Öldruck (mit warmem Motor):
min / 800 rpm = 1.0 kg/cm
max / 2600-3000 rpm = 3 - 4 kg/cm
MOTORTYP:
KREISKAPAZITÄT
MINI – 62
MINI – 62L
MINI – 62G
(1) Ohne Auswechslung des Ölfilters (Nur Ölwechsel)
(2) Gesamtkapazität. Sowohl Öl als Filter werden gewechselt.
(1)
Ventilstößel
(2) Ventilmechanismus
(3) Ventil
(4) Entlüftungsventil
(5) Kolben
(6) Nockenwelle
(7) Motorblock
2.3.2 WENDEGETRIEBE
Das Wendegetriebe hat eine eigene Schmierung, unabhängig von dem Motor.
2
2
KREISKAPAZITÄT
(1)
(2)
5.5 liter
6.5 liter
5.5 liter
6.5 liter
5.5 liter
6.5 liter
03917101.DE rev. 1
(8) Zahnrad
(9) Ölpumpe
(10) Kurbelwelle
(11) Welle
(12) Ölfilter
(13) Ölleitung
(14) Ablaßstopfen
DE - 6
Abb. 2.2
Fig. 2.3.1
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