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Limpar A Bomba; Solução De Problemas - Makita DVP181 Bedienungsanleitung

Akku-vakuumpumpe
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Verificar o óleo
► Fig. 7:
1. Linha do nível
Verifique sempre o nível de óleo e o estado
(deterioração, etc.) antes de utilizar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até o nível do óleo estar entre
as linhas de nível superior e inferior do vidro de
observação. A quantidade de óleo é 300 ml.
NOTA: O nível do óleo é importante. Se não estiver
entre as linhas de nível superior e inferior, pode
provocar mau funcionamento.
Substituir o óleo
► Fig.8:
1. Válvula de drenagem
1.
Deixe a bomba funcionar durante 1 ou 2 minutos
para aquecer o óleo.
2.
Desligue a bomba.
3.
Retire a válvula de drenagem e drene o óleo.
4.
Consulte "Adicionar óleo" e adicione óleo novo.
Elimine o óleo antigo de acordo com os
regulamentos locais.
Solução de problemas
Condição
A bomba não liga.
A bomba não gera vácuo suficiente.
Fuga de óleo
Ruído anormal
Observação: Se estes procedimentos não resolver o problema, contacte o distribuidor autorizado da Makita mais
próximo ou envie a sua bomba para o nosso centro de assistência.
2. Vidro de observação
Causa possível
1.
A bateria não está colocada
corretamente.
2.
A temperatura ambiente é muito baixa.
3.
Ligação elétrica deficiente.
4.
A bomba está bloqueada.
5.
Falha do motor.
1.
Fuga do sistema.
2.
Óleo insuficiente.
3.
Óleo sujo.
4.
As peças da bomba estão gastas.
5.
Encaixes, juntas e vedante
danificados.
6.
Falha do motor.
1.
Juntas e vedantes do veio danificados.
2.
O-ring da válvula de drenagem do óleo
danificado.
3.
A válvula de drenagem do óleo está
solta.
1.
Falha do motor.
2.
Falha do rolamento.
3.
Parafusos soltos.
4.
Falha da bomba.
5.
O ar é sugado.
NOTA:
Recomendamos
após 20 horas de utilização para proteger os
componentes da bomba contra contaminantes que
entram na bomba.
Quando aspirar sistemas de refrigeração antigos,
mude o óleo após todas as utilizações.
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo utilizado em qualquer bomba
de vácuo de elevado desempenho são extremamente
importantes para determinar o vácuo alcançável
total. Recomendamos que utilize o Óleo da Bomba de
Vácuo de Elevado Desempenho, que foi misturado
especificamente para manter a viscosidade máxima a
temperaturas normais e melhorar o arranque em tempo
frio.

Limpar a bomba

1.
Quando o óleo está extremamente sujo, substitua o
óleo e opere a bomba de 3 a 5 minutos.
2.
Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver muito sujo, repita
este processo de limpeza duas ou três vezes.
64 PORTUGUÊS
que
mude
Solução
1.
Coloque a bateria corretamente.
2.
Aqueça a bomba no interior.
3.
Repare.
4.
Repare.
5.
Repare.
1.
Repare o sistema.
2.
Volte a encher ou mude o óleo.
3.
Limpe o depósito e mude o óleo.
4.
Repare.
5.
Repare.
6.
Repare.
1.
Repare.
2.
Substitua o O-ring.
3.
Aperte a válvula de drenagem do óleo.
1.
Repare.
2.
Repare.
3.
Aperte os parafusos.
4.
Repare.
5.
Aperte as tampas e as ligações.
Substitua as juntas e os o-rings.
Substitua os encaixes ou volte a
colocar os vedantes.
o
óleo

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