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Schulung MPH 600
13 Beschreibung der Signale am Lenkhebel
Anmerkungen:
Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint.
Klemme
Signalbeschreibung
X19:1
Eingang Potential 15 über Sicherung F165
Damit die Steuerung arbeitet, MUSS dieses Signal anliegen.
X19:2
Masseanschluss Elektronik
X19:3
Nicht verwendet
X19:4
Nicht verwendet
X19:5
Ausgang Sensorversorgungsspannung 5,0V
Diese Spannung wird für die Versorgung der analogen Befehlsgeräte (Poti
Dieseldrehzahl und Rotordrehzahl) verwendet
X19:6
Schnittstelle CAN-Bus 2 Wire +
Datenverbindung zwischen Fahr-ESX, Motorsteuergerät EDC7, Fahrhebel und
Lenkhebel.
X19:7
Schnittstelle CAN-Bus 2 Wire -
Siehe X19:6
X19:8
AGND = Analogmasse: Massepotential für Analogsignale (Poti Dieseldrehzahl
und Rotordrehzahl)
X19:9
Eingang Codierung (CAN Adressierung)
Digitaleingang (Hi-active)
X19:10
Eingang Codierung (CAN Adressierung)
Digitaleingang (Lo-active)
X19:11
Eingang Rotordrehzahl (Stufenschalter; 12 Stellungen)
Analogeingang (Spannung 0..5,0V)
X19:12
Eingang Dieseldrehzahl Drehpotentiometer
Analogeingang (Spannung 0..5,0V)
X20:1
Nicht verwendet
X20:2
Nicht verwendet
X20:3
Eingang Anbauplatten Vibration an/aus Schalter
Digitaleingang (Hi-active von X20:7)
Stand:
Autor: Schöfl/TES
Beschreibung der Signale am Lenkhebel
Nennwerte (Spannung / Strom)
-
Diese Spannung muss gegen AGND (X19:8) gemessen werden.
Messung nur mit besonderen Messmitteln (CAN-Ausrüstung, PC,..) möglich!
Messung nur mit besonderen Messmitteln (CAN-Ausrüstung, PC,..) möglich!
Damit die Steuerung arbeitet, MUSS hier Bordspannung anliegen.
Damit die Steuerung arbeitet, MUSS hier Masse anliegen.
Zustand Rotor
Zustand Dieselmotor
Zustand Schalter
ca. 24V gemessen gegen Masse
ca. 0V gemessen gegen Masse
Nennspannung:
Zulässiger Bereich:
ca. 0V gemessen gegen Masse (31)
ca. 24V gemessen gegen Masse.
Spannung gemessen gegen AGND
Anschlag links (Rotor steht)
Anschlag rechts (Rotor max. Drehzahl)
Spannung gemessen gegen AGND
Anschlag links (niedriger Leerlauf)
Anschlag rechts (hoher Leerlauf)
Spannung gemessen gegen Masse
Betätigt (Nullstellung einstellen)
Nicht betätigt
Steuerung läuft
Steuerung abgeschaltet
= 5,0V
ca. ??..??V
??..??V
??..??V
??..??V
??..??V
ca. 24V
ca. 0V
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