Schulung MPH 600 2 Angezeigte Überwachungen mit Fehlerreaktionen Reaktion Symbol auf LCD Warnung Warnung Motorstop Codeausgabe Codeausgabe Codeausgabe Signal ohne Summer mit Summer mit Summer Kühlmittelfüllstand 5024 5025 (B55) nach 10s nach 20s Öldruck Verteilergetriebe 5502 5503 (B129) nach 10s nach 20s Achtung! Siehe 2.1...
Schulung MPH 600 2.1 Prüfung des Öldruckschalters im Verteilergetriebe B129. Beim Prüfen muss Motordrehzahl über 1000U/min liegen Die Überwachungsfunktion ist erst ab einer Motordrehzahl über 1000U/min aktiv, da bei niedrigeren Drehzahlen der Druckschalter noch nicht anspricht und somit fälschlicherweise einen fehlenden Systemdruck signalisieren würde.
Schulung MPH 600 4 Das Diagnosesystem Um Maschinenfehler zu melden, Messwerte anzuzeigen, und Parameter einzustellen gibt es ein so genanntes Diagnosesystem, das sich aus einer Anzeigeeinheit (LC-Display) und einem Tasten-Eingabe-gerät (hier der Fahrhebel) zusammensetzt. 4.1 Anzeigefunktionen Im Feld t des LC-Displays werden folgende Diagnoseanzeigen dargestellt:...
Schulung MPH 600 Durch gleichzeitiges drücken beider INFO – Tasten über eine Dauer von ca. 3s wird der Eingabemodus einge- schaltet. BEACHTEN: Die Tasten nach diesen 3 Sekunden wieder los lassen! Nun erscheint im Feld t der Text „Uhr“ und das Schraubenschlüsselsymbol.
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Schulung MPH 600 Normalmodus (Fahrhebel in Bremsraste!) Aufruf optionaler Anzeigen über INFO - Taste 1 und INFO - Taste 2 „Eingabe“ - Modus: Umschaltung Displayfunktion Einstellungen Display Betätigen INFO 1 + INFO 2 ca. 3s Bet. INFO 1 + Eingabe INFO 2 ca.
Schulung MPH 600 Firmware-Version abfragen Die Firmware bzw. Softwareversion der Fahrsteuerung kann über den Eingabecode „0 5 5 5 “ angezeigt werden (siehe auch Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.). 4.3.1 Bedeutung der Firmware-Nummer Die Firmware-Version wird in folgendem Schema geführt: V[Version].[Revision]#[Build]...
Schulung MPH 600 4.4 Fehlerspeicher – Anzeige und Löschen 4.4.1 Gespeicherte Fehler anzeigen Dieser Funktionsablauf ist erst ab Software Version 1.08 gültig! Funktion „Gespeicherte Fehler anzeigen“ einschalten: • Codenummer 0 7 0 0 ( !OHNE Servicecode 9999 ) eingeben. Mit dieser Codenummer wird die Funktion „Gespeicherte Fehler anzeigen“...
Schulung MPH 600 4.5.3 Verfahrensweise bei der Erstinbetriebnahme einer Steuerung: • Steuerung wurde in die Maschine eingebaut. • Zündung einschalten. Nach dem Einschalten erscheint nach einigen Sekunden der Schriftzug C O D E . Kurz darauf wird der Standard-Maschinentyp (Code 7000) angezeigt.
Schulung MPH 600 5 Einstellungen und Abfragen 5.1 Schnellübersicht Einlernen Aufgrund von Serientoleranzen in Baugruppen und -teilen der Maschine wird zur Optimierung von Komforteigen- schaften (Anfahrverhalten, Lenkverhalten,..) das Einmessen von Ansteuerparametern nötig. Die Prozeduren zum Einmessen dieser Funktionen wird „Einlernen“ oder „Einlernprozedur“ genannt.
Schulung MPH 600 5.2 Einstellung des Maschinentyps Da für Fräsen der neuen Generation ( mit elektronisch geregelten Motoren ) die gleiche Steuerung eingesetzt wird, ist es notwendig die Steuerung auf die Maschine einzustellen, auf der sie aktuell eingebaut ist (Typenein- stellung).
Schulung MPH 600 5.3 Fahrdruck messen (Gegen die geschlossene Bremse fahren) Diese Funktion ermöglicht die Beurteilung des maximalen Hydraulikdruckes im Fahrkreis. Nach Eingabe der Codenummer 0 5 0 0 wird die Bremse nicht mehr geöffnet. Wird nun der Fahrhebel aus der Bremsraste bewegt und in eine Fahrtrichtung ausgesteuert, so werden die Fahrpumpen entsprechend der ge- wählten Fahrtrichtung angesteuert.
Schulung MPH 600 Achtung ! Maschine erst in den Eingabemodus versetzen (Code 9 9 9 9 ). Es muss un- Hinweis bedingt sichergestellt sein, daß der Geschwindigkeitssensor (im Hydraulikmotor vorne rechts) einwandfrei funktioniert. Zur Funktionsprüfung gibt man die Codenummer 1 1 0 6 am Anzeigemodul ein. Mit diesem Code kann man sich die Anzahl der Wegim- pulse vom Geschwindigkeitssensor anzeigen lassen.
Schulung MPH 600 5.5.2 Bedienungsgraph START Maschine in Ebene 9999 eingeben 1090 eingeben Maschine erhöht die Leerlaufdrehzahl leicht 1091 eingeben Display zeigt FORW Lenkhebel in Neutral- stellung Lenkhebel nach vorne auslenken Display zeigt den Messstrom Ermittlung des Sprungstromes Nach kurzer Zeit...
Schulung MPH 600 5.7 Geradeausstellung Maschine einlernen Während der Prozedur sollte die Maschine in eine Position gebracht werden, in Hinweis der sie ein Stück (etwa 10m) gerade aus gefahren werden kann. Zur Verwendung der Absenkfunktion der Kabine muss das Knickgelenk der Maschine in eine mechanische Ge- radeausstellung (Mittelposition) gebracht werden.
Schulung MPH 600 5.8 Sprungströme der Lenkventile des Knickgelenkes automatisch ermitteln Diese Funktion erst NACH Hinweis „Elektronische Endanschläge des Lenkwinkelsensors einlernen“ durchführen! Während der Messung sollte die Maschine auf ebenem Untergrund stehen. Die Maschine sollte ungefähr in Geradeaus-Stellung gebracht werden.
Schulung MPH 600 5.8.1 Aktuelle Sprungstromwerte auslesen Aktuell in der Steuerung gespeicherte Sprungstromwerte können über folgende Eingabe-Code s ausgelesen werden. Die Werte sollten nicht um mehr als +/- 50 differieren! Sprungstrom Ansteuerung Ventil links anzeigen 2 1 0 6 2 1 0 8 Sprungstrom Ansteuerung Ventil rechts anzeigen Im Fall stark differierender Sprungströme sollte zunächst eine neue Lernprozedur durchgeführt werden.
Schulung MPH 600 5.11 Kabinenverriegelung umgehen Zum Ablassen der Kabine müssen folgende Kriterien erfüllt sein: Fahrhebel befindet sich in Neutralstellung Lernfunktion „Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.“ (Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.) wurde erfolgreich ausgeführt. Lernfunktion „Geradeausstellung Maschine einlernen“ (5.7) wurde erfolgreich ausgeführt.
Schulung MPH 600 5.13 Motordrehzahlautomatik einstellen Mit dieser Funktion kann im Transportbetrieb die Motordrehzahl nach verschiedenen Anforderungsprofilen ein- gestellt werden. 5.13.1 Anforderungsprofile Profil 0) Die Motordrehzahl wird im Transportbetrieb unabhängig von der Stellung des Fahrhebels (Ge- schwindigkeitsanforderung) nur über das Drehzahlwahlpotentiometer in der linken Armlehne ein- gestellt.
Schulung MPH 600 6 Wasserdosieranlage Die Wasserdosieranlage wird in separaten Dokumenten ServiceDoku_MPH600_Vx_xx Dosiersysteme.pdf behandelt. Stand: Seite 28 von 28 Autor: Schöfl/TES V1.00#0...
Schulung MPH 600 8 Was ist beim Austausch von Komponenten zu tun? Jede Maschine wird bei der Erstinbetriebnahme individuell eingestellt. Dieser Einstell- oder Lernvorgang ist not- wendig um sicherzustellen, dass die Funktionen Fahren und Lenken bei jeder Maschine gleich gut funktionieren.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX 9 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX Anmerkungen: Wenn im Folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) Unten ca. ??..??V X0:15 Eingang Sensor Armlehne Rechts (Reedkontakt-Schalter gegen GND) Stellung Armlehne Spannung gemessen gegen Masse Analogeingang (Spannung 0..24V) Oben ca. ??..??V Unten ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X0:30 Nicht verwendet X0:31 Zustand Strommessung: Eingang Hydraulikdruck Fahrpumpenkreis 0Bar ca. 4mA Analogeingang (Stromeingang 4mA..20mA) vom Drucksensor an Fahrpumpe. 600bar ca. 20mA...
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X0:45 Ausgang Ventil Kabine arretieren Zustand Ventil Spannung gemessen gegen Masse Nicht Aktiv (Arretiert) ca. 0V Digitalausgang (max. 2,5A) Aktiv (Arretierung gelöst) ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Fahrsteuerung - ESX ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X0:65 Masseanschluss Elektronik X0:66 Masseanschluss Elektronik X0:67 Masseanschluss Elektronik X0:68 Masseanschluss Elektronik Stand: Seite 36 von 36 Autor: Schöfl/TES V1.00#0...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 10 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 Anmerkungen: Wenn im Folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) Unten ca. ??..??V X8:15 Eingang Sensor Armlehne Rechts (Reedkontakt-Schalter gegen GND) Stellung Armlehne Spannung gemessen gegen Masse Analogeingang (Spannung 0..24V) Oben ca. ??..??V Unten ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X8:30 Nicht verwendet X8:31 Zustand Strommessung: Eingang Hydraulikdruck Fahrpumpenkreis 0Bar ca. 4mA Analogeingang (Stromeingang 4mA..20mA) vom Drucksensor an Fahrpumpe. 600bar ca. 20mA...
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X8:45 Ausgang Ventil Kabine arretieren Zustand Ventil Spannung gemessen gegen Masse Nicht Aktiv (Arretiert) ca. 0V Digitalausgang (max. 2,5A) Aktiv (Arretierung gelöst) ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale an der Heckrahmensteuerung – ESX3 ESX Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X8:65 Masseanschluss Elektronik X8:66 Masseanschluss Elektronik X8:67 Masseanschluss Elektronik X8:68 Masseanschluss Elektronik Stand: Seite 41 von 41 Autor: Schöfl/TES V1.00#0...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Datensammler 11 Beschreibung der Signale am Datensammler Anmerkungen: Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint. Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom)
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Datensammler Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) Digitaleingang (Lo-active) Geschlossen (Ölmangel) ca. 0V Offen (Ölstand O.K.) ca. 24V X9:5 Zustand Schalter Spannung gemessen gegen Masse Eingang Differenzdruckschalter Filter B21, B22, B42 Geschlossen (Filter verschmutzt) ca.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Fahrhebel 12 Beschreibung der Signale am Fahrhebel Anmerkungen: Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint. Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X23:1 ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Fahrhebel Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X24:4 Zustand Schalter Spannung gemessen gegen Masse Eingang Schalter Grenzlastregelung Betätigt (Grenzlastregelung aktiv) ca. 24V Digitaleingang (Hi-active von X24:7) Nicht betätigt (Grenzlastregelung inaktiv) ca. 0V X24:5...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Lenkhebel 13 Beschreibung der Signale am Lenkhebel Anmerkungen: Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint. Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X19:1 ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Lenkhebel Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X20:4 Nicht verwendet X20:5 Zustand Schalter Spannung gemessen gegen Masse Eingang Taster Rotor Referenzhöhe Null Betätigt (Nullstellung einstellen) ca. 24V Digitaleingang (Hi-active von X20:7) Nach Betätigung dieses Tasters wird die Frästiefenerfassung genullt.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am LC Display 14 Beschreibung der Signale am LC- Display Anmerkungen: Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint. Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X11:1 ca.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am LC Display Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X12:6 Zustand Taster Spannung gemessen gegen Masse Eingang Taster Hinterachse automatisch geradeaus Betätigt (Hinterachse fährt in Nullposition) ca. 24V Digitaleingang (Hi-active) Nicht betätigt ca. 0V...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Kabinen-I/O Modul 15 Beschreibung der Signale am Kabinen-I/O Modul Anmerkungen: Wenn im folgenden von 24V gesprochen wird, so ist die aktuelle Batteriespannung unter Berücksichtigung von Spannungsfällen auf den Leitungen gemeint. Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X134:A1 Eingang Potential 30 über Sicherung F13...
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Signale am Kabinen-I/O Modul Klemme Signalbeschreibung Nennwerte (Spannung / Strom) X134:C3 Nicht verwendet X134:C4 Eingang Abziehklappe vorne Sollposition Drehschalter 24-Stellungen Analogeingang (Spannung 0..5,0V) X134:C5 Schnittstelle CAN-Bus L X134:C6 Ausgang LED Fahrstufe Transport schnell Digitalausgang X134:C7...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16 Fehlercodes Die nachfolgend beschriebenen Fehlercodes beziehen sich ausnahmslos auf Ausgaben der Fahrsteuerung im LCD-Display. Beachte: Fehler-, Warnungs- oder Hinweiscodes werden im Infofeld 1 (g) angezeigt, wenn diese Anzeige auf die Ausgabe der Fehlercodes eingestellt ist ( Info 1 Taste betätigen.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung Fehler-Code Fehlerbeschreibung 9 6 0 0 Fehler der Lokalen ID 9 7 0 0 – 9 7 9 0 Fehler DIOS-Modul 9 8 0 0 9 8 1 0 Fehler Taskzeiten Stand: Seite 53 von 53 Autor: Schöfl/TES...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.3 Fehlerklassifizierung (Beschreibung der Fehlerreaktionen) Fehleraktion Beschreibung der Fehlerreaktion Warnung. Warn-/Hinweiscode wird angezeigt. Warnung. Warn-Code wird angezeigt. Akustisches Signal wird ausgegeben. Funktionsbeeinträchtigung, die Fehlerhafte Funktion wird durch eine Notlauffunktion ersetzt. Fehlercode wird angezeigt.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.4 Hinweis-Codes Hinweise sind eine Sonderform von Fehlermeldungen. Hinweiscodes werden ebenso wie Fehlercodes im Display dargestellt, erfordern aber keinen Service, da es sich dabei nur um Hinweise auf besondere Betriebszustände der Maschi- ne handelt.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.2 Fahrhebel Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 0 2 5 Partieller Fehler der Positionserfassung in vorwärts-rückwärts- CAN- Fahrhebel vorwärts/rückwärts Richtung des Fahrhebels. Bus 2 Funktionsstörung des Fahrhebels für die Achsrich-...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.8 Radmotor vorne rechts Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 1 1 0 Einer der nachfolgenden oder ein interner Fehler trat auf. X0:47 1 1 1 0 + 1 1 1...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.12 Sitzkontakt Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 3 0 0 Sitz ist nicht besetzt. X0:xx Warnung Der Sitz ist nicht belegt. Die Maschine wird veranlasst anzuhalten.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.22 Armlehnensensor Fahrhebelseite (rechts) Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 2 3 0 0 Armlehne ist angehoben. X0:14 HINWEIS: Armlehne ist angehoben Das Fahren der Maschine wird verhindert weil die Armlehne ist angehoben..
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.25 Stellkammer Rotorpumpe 1 + 2 Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- für Diagnose reaktion 3 3 0 5 Drahtbruch im Strompfad. X0:63 Ausgang Strompfad hat Verbindung zu +24V. Es fließt kein oder ein zu kleiner Strom aus diesem Ausgang.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.29 Fräspinwechsel Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 3 3 3 4 Der Rotor darf nur drehen, wenn die Dieselmotordrehzahl unter 1000 WARNUNG: Motordrehzahl zu hoch U/min liegt.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.35 Dieselmotor EMR Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an EDC für Diagnose reaktion 5 1 0 0 Dieselmotor EMR Warnung Sammelmeldung Warnung siehe weiteren Fehlercode zur genauen Fehlerdiagnose „Warnlampe“ 5 1 0 1...
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 5 1 2 0 Hinweismeldung, kein Fehler! CAN-Kommunikation 5 1 2 1 CAN Verbindung zwischen ESX und EMR unterbrochen CAN-Kommunikation CAN Verbindung hat Kurzschluss gegen Masse, gegen +12 V oder Verbindung zwischen CAN+ und CAN-.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.5.39 CAN-Bus Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 9 2 6 0 BLM1 Modul defekt. BLM1 Modul Initialisierungsfehler Fehler in Stromversorgung. Das IO-Modul (BLM1) im Heckrahmen konnte nicht initialisiert werden.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.6 Detaillierte Beschreibung der Fehlercodes und möglicher Ursachen – Heckrahmensteuerung Fehler, die Geräte betreffen, die an der Heckrahmensteuerung angeschlossen sind, sind durch vier-stelligen Fehlercode mit einer führenden 1 gekennzeichnet. 16.6.1 Neigungssensor Seitenneigung...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.6.7 Sensor Höhenposition Rotor Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 3 3 0 0 Drahtbruch im Strompfad. Leitungsbruch Strompfad hat Kurzschluss gegen Masse. Der am Eingang anliegende Messwert liegt außer- halb des gültigen Bereichs (siehe Signalbeschrei-...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.6.8 Sensor Stellung Rotorklappe vorne Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 3 3 2 0 Drahtbruch im Strompfad. Leitungsbruch Strompfad hat Kurzschluss gegen Masse. Der am Eingang anliegende Messwert liegt außer- halb des gültigen Bereichs (siehe Signalbeschrei-...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Fehler-Codes der Steuerung 16.6.14 Sensor Stellung Rotorklappe hinten Code Fehlerbeschreibung Mögliche Ursache Klemme Eingabe-Code Fehler- an ESX für Diagnose reaktion 1 3 3 6 0 Drahtbruch im Strompfad. Leitungsbruch Strompfad hat Kurzschluss gegen Masse. Der am Eingang anliegende Messwert liegt außer- halb des gültigen Bereichs (siehe Signalbeschrei-...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17 Eingabe-Code s für ESX Steuerung Im Allgemeinen sind Anzeige- und Einstellfunktionen nur durch vorherige Eingabe des „Servicecodes“ 9999 zu erreichen! 17.1 Werteanzeigen 17.1.1 Allgemeine System- und Applikationsdaten Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.1.28 Rotor automatische Querneigung Der Querneigungssensor ist nicht bei jeder Maschine verbaut. In Serie ab Maschinennummer 101 590 22 1001. Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 3 3 5 2 0 ( l i n k s ) . . 1 0 0 0 ( r e c h t s )
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.1.29 Auflaststeuerung Heckklappe Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 3 3 7 4 - 1 0 0 ( l i n k s ) . . + 1 0 0 ( r e c h t s ) Drehschalter 24-pos.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.2 System Informationen 17.2.1 Firmware-versionsabfragen Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 0 5 5 5 Anzeige der „Softwareversion der Maschinensteuerung ( ESX) “ z.B. „0 2 . 1 3 " für Softwareversion V 2.13 0 5 5 6 Anzeige der Firmware-Version „LCD Display“...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.4.4 Rotor schalten über Eingabe-Code (Drehzahlwahlschalter def.) Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 3 3 0 8 Mithilfe dieses Eingabe-Codes kann die Wahlschalterstellung 10 des Rotor- 3 3 0 8 schalters simuliert werden.
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.5.3 Einmessen der Raddurchmesser Siehe 5.6 „Geschwindigkeitserfassung einmessen“ auf Seite 22 Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 1 I 6 0 Funktion aktivieren Siehe „Geschwindigkeitserfassung einmessen“ auf Seite 22 1 1 6 1...
Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 1 1 7 6 Antrieb auf min. Schluckvolumen. Vorne links MAX (Ventilstrom = MAX) 1 1 7 7 Vorne rechts MAX (Ventilstrom = MAX) Antrieb auf min. Schluckvolumen.
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Schulung MPH 600 Beschreibung der Eingabe-Codes der Steuerung 17.5.5.2 Knickgelenk. Lernen Lenkanschläge (Siehe Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. „Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.“ auf Seite Fehler! Textmarke nicht definiert.) Eingabe-Code Beschreibung der Anzeigefunktion Anzeigewerte 2 0 1 0...
Schulung MPH 600 18 Begriffe im Zusammenhang mit der ESX Kurzschluss Zwischen zwei unterschiedlichen Leitungen, bzw. Maschine und Leitungen besteht eine direkte unge- wollte Verbindung. Beispiele: Zwei Leitungen scheuern aneinander bis die Isolation weg ist. Eine stromführende Leitung scheuert Isolation an Fahrzeugmasse weg.
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Schulung MPH 600 Masseschluss Leitung, Klemme hat direkte Verbindung mit Fahrzeugmasse, oft in Verbindung mit Drahtbruch Digital Es gibt nur zwei zulässige Zustände, z.B. ein- und ausgeschaltet; Lampe an / aus; Strom fliesst / fliesst nicht; Ventil offen / zu (Schwarz-Weiß-Ventil) Analog Im Gegensatz zu Digital sind viele Zustände in einem bestimmten Bereich zulässig.
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Schulung MPH 600 Steuerung Unter einer Steuerung versteht man den Vorgang, bei dem eine Eingangsgröße nach einer festen Anweisung die Strecke (die zu steuernde Größe) beeinflusst. Hierzu müssen alle möglichen Störgrö- ßen (z.B. Temperatur, Luftfeuchte..) bekannt sein. Regelung Unter einer Regelung versteht man den Vorgang, bei dem eine Größe, Regelgröße (z.B. Druck) fort- laufend gemessen wird und mit einem Sollwert (Führungsgröße) verglichen wird.
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Schulung MPH 600 Strom- und Spannungsmessung Ohmsches Gesetz: ∗ U = Spannung R = Widerstand = Strom Plausibilitätsprüfung Die Steuerung (ESX) nimmt bei allen Eingängen eine Plausibilitätsprüfung vor. D.h., sie überprüft ständig, ob bestimmte Zustandskombinationen zulässig sind; z.B. Fahrhebelstellung vorwärts und rückwärts ergibt eine Fehlermeldung, weil dieser Zustand normalerweise nicht möglich ist.