Stihl EVC 200 Gebrauchsanleitung Seite 247

5 Pregătirea pentru funcţionare a motorului
? După ce motorul a rulat, acesta poate fi fierbinte.
Persoanele se pot arde.
► Aşteptaţi ca motorul să se răcească înainte de a-l curăţa.
? Dacă utilizatorul poartă anitfoane şi motorul rulează,
utilizatorul poate percepe şi estima zgomotele în mod
limitat.
► Lucraţi calm şi cu precauţie.
? Dacă motorul este oprit la turaţie mare, se pot produce
rateuri la pornire sau aprinderi întârziate.
► Înaintea opririi se lasă motorul să funcţioneze 20
secunde la turaţie minimă.
5 Pregătirea pentru funcţionare a
motorului
5.1 Alimentarea motorului cu carburant
Motorul cu ardere internă este omologat pentru benzină fără
plumb. Benzina fără plumb arde cu reziduuri mai puţine,
reduce depunerile la bujii şi prelungeşte durata de viaţă a
sistemului de eşapament. Benzina trebuie să îndeplinească
următoarele cerinţe:
– Benzina este proaspătă, curată şi fără plumb.
– Cifra octanică a benzinei este cel puţin 85.
– Benzina are un conţinut maxim de etanol de 10 % (E10).
STIHL recomandă STIHL MotoPlus. Acest carburant este
aproape lipsit de benzen, sulf şi compuşi aromatici dăunători
sănătăţii.
Capacitatea rezervorului este de 0,9 litri.
ATENŢIE
? Dacă motorul nu este alimentat cu benzina adecvată,
acesta se poate deteriora.
0478-983-9912-A
STIHL recomandă să se utilizeze întotdeauna benzină
proaspătă de calitate şi niciodată amestec pentru motoare în
doi timpi (benzină cu adaos de ulei).
Nu se va folosi benzină veche sau cu impurităţi.
Se va evita murdărirea interiorului rezervorului cu impurităţi
şi apă.
A se utiliza doar benzină omologată (nu E85).
În caz de bătăi sau zgomote la motor, se schimbă marca de
benzină.
► Dacă este cazul, se va contacta distribuitorul autorizat;
STIHL recomandă distribuitorul autorizat STIHL.
► Se opreşte motorul.
► Se poziţionează aparatul STIHL pe o suprafaţă plană.
► Se curăţă zona din jurul buşonului rezervorului de
carburant cu o lavetă umedă.
► Buşonul rezervorului de carburant (1) se roteşte în sens
antiorar până când se poate detaşa.
► Se scoate buşonul rezervorului de carburant.
► Se verifică aşezarea filtrului de carburant.
► Umplerea cu benzină se face cu ajutorul unei pâlnii
adecvate, astfel încât să nu se verse benzină. Se toarnă
benzină până când rămân cel puţin 15 mm liberi până la
marginea rezervorului de carburant.
► Se aşază buşonul pe rezervorul de carburant.
► Se roteşte buşonul în sens orar şi se strânge bine cu mâna.
Rezervorul de carburant este închis.
română
245