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Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
1
2
3
3
1. Verlängerung
2. Spezialschlüssel
3. Federvorspannring
4. Positionsanzeiger
Die jeweilige Kerbe im Federvorspan-
nungs-Einstellring muss auf die Ge-
genmarkierung am Stoßdämpfer aus-
gerichtet werden.
Für diese Einstellung den Spezial-
schlüssel und die Verlängerung aus
dem Bordwerkzeug verwenden.
Einstellen der Federvorspannung:
Minimal (weich):
1
Standard:
4
Maximal (hart):
7
Zugstufendämpfung
3 2 1
Zum Erhöhen der Zugstufendämpfung
7 6 5 4
(Dämpfung härter) die Einstellschraube in
Richtung (a) drehen. Zum Verringern der
4
Zugstufendämpfung (Dämpfung weicher)
(a)
die Einstellschraube in Richtung (b) drehen.
(b)
(b)
1. Einstellschraube (Zugstufen-Dämpfungs-
kraft)
Einstellung der Zugstufendämp-
fung:
Minimal (weich):
Standard:
Maximal (hart):
1 (a)
3 Umdrehung(en) in Richtung (b)
1.5 Umdrehung(en) in Richtung
(b)
0 Umdrehung(en) in Richtung (b)
3-23
HINWEIS
Beim Einstellen der Dämpfungskraft
die Einstellvorrichtung in Richtung (a)
bis zum Anschlag drehen und dann
die Umdrehungen in Richtung (b) zäh-
len.
Eine Dämpfungskraft-Einstellvorrich-
tung kann über die angegebenen Mi-
nimal-Einstellungen hinaus gedreht
werden, allerdings sind solche Einstel-
lungen unwirksam und können die Fe-
derung beschädigen.
WARNUNG
Dieses Federbein enthält Stickstoff un-
ter hohem Druck. Lesen Sie die folgen-
den Informationen aufmerksam durch,
bevor Sie mit dem Federbein hantieren.
Den Stoßdämpfer unter keinen Um-
ständen öffnen oder manipulieren.
Das Federbein keinen offenen
Flammen oder anderen Hitzequel-
len aussetzen. Dies kann durch zu
hohen Gasdruck zur Explosion des
Bauteils führen.
Den Zylinder niemals verformen
oder beschädigen. Zylinderschä-
den führen zu schlechtem Dämp-
fungsverhalten.
GWA10222
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