MOTO GUZZI 1200 Sport 4V Bedienungsanleitung Seite 66

Normale Einstellung (Standard):
- nur Fahrer.
Einstellung bei halber Ladung:
- (z.B. Fahrer mit Beifahrer oder mit Ge-
päck).
Einstellung bei voller Ladung:
- (z.B. Fahrer, Beifahrer und Gepäck).
Achtung
EINSTELLEN DER FEDERVORSPAN-
NUNG SOWIE DER HYDRAULISCHEN
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS IN ABHÄNGIG-
KEIT VON DEN EINSATZBEDINGUN-
GEN DES FAHRZEUGES. BEI ERHÖ-
HUNG DER FEDERVORSPANNUNG
MUSS AUCH DIE HYDRAULISCHE
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS ERHÖHT WER-
DEN, UM SPRÜNGE WÄHREND DER
FAHRT ZU VERMEIDEN. WENDEN SIE
SICH GEGEBENENFALLS AN EINEN
offiziellen Moto Guzzi Vertragshänd-
ler. DAS FAHRZEUG PROBEFAHREN,
BIS DIE OPTIMALE EINSTELLUNG
ERREICHT IST.
TABELLE DÄMPFEREINSTELLUNG
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Normale regeling (standaard):
- enkel bestuurder.
Regeling voor gemiddelde belasting:
- (bijvoorbeeld bestuurder met passagier
of met bagage).
Regeling voor maximale belasting:
- (bijvoorbeeld bestuurder, passagier en
bagage).
LET OP
REGISTREER DE VOORBELASTING
VAN DE VEER EN DE EXTENSIE VAN
DE HYDRAULISCHE REMMING VAN
DE SCHOKDEMPER, OP BASIS VAN
DE GEBRUIKSCONDITIES VAN HET
VOERTUIG. WANNEER DE BALSTING
VAN DE VEER WORDT VERHOOGD,
MOET OOK DE EXTENSIE VAN DE HY-
DRAULISCHE REMMING VAN DE
SCHOKDEMPER VERHOOGD WOR-
DEN, OM TOEVALLIGE STUITERIN-
GEN TIJDENS HET RIJDEN TE VER-
MIJDEN. INDIEN NODIG WENDT MEN
ZICH TOT EEN OFFICIËLE Moto Guzzi
DEALER. PROBEER HET VOERTUIG
HERHAALDELIJK UIT OP DE WEG,
TOT MEN DE OPTIMALE REGELING
VERKRIJGT.
TABEL VAN DE REGELING VAN DE
SCHOKDEMPER