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Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers
Wahl des Akkus
Wir empfehlen den 2200 mA 14,8 V 4S 30C Li-Po-Akku (SPMX22004S30).
Siehe Optionale Teileliste zu weiteren empfohlenen Akkus. Wird ein
anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte der Akku in
Leistung, Abmessungen und Gewicht dem Spektrum Smart Li-Po-Akkupack
entsprechen, damit er in den Rumpf passt. Sicherstellen, dass das Modell am
empfohlenen CG ausbalanciert ist.
1. Die Gaszufuhr auf die niedrigste Einstellungen senken. Den Sender
einschalten, dann 5 Sekunden warten.
2. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (glatte Seite) des optionalen
Klettbandes (A) an der Unterseite des Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
3. Die Entriegelungstaste (B) drücken und die Akku-Abdeckung entfernen.
4. Den voll aufgeladenen Akku (C) entsprechend der Abbildung in das
Akkufach einsetzen. Zu weiteren Informationen siehe Anweisungen zur
Einstellung des Schwerpunktes.
5. Sicherstellen, dass der Flug-Akku mit dem Klettband (D) gesichert ist.
6. Den Akku mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden (der
Geschwindigkeitsregler ist nun eingeschaltet).
7. Das Fluggerät still auf seinem Fahrwerk und nicht in den Wind halten, da
sich das System ansonsten nicht initialisiert.
• Der Geschwindigkeitsregler gibt eine Reihe von Tönen aus.
• Eine LED leuchtet auf dem Empfänger auf.
Gibt der Geschwindigkeitsregler nach dem Anschließen des Akkus einen
kontinuierlichen Piepton ab, muss der Akku aufgeladen oder ausgewechselt
werden.
8. Die Kanzelabdeckung wieder montieren.
WARNUNG: Immer die Hände vom Propeller fernhalten. Der Motor
reagiert im eingeschalteten Zustand auf eine Bewegung des
Gashebels mit einer Drehung des Propellers.
WARNUNG: Wenn Ihr Sender dies unterstützt, immer die
Gasabschaltung aktivieren, bevor Sie sich dem Flugzeug bei
angeschlossenem Akku nähern.
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C
D
Ultimate 3D
A
B
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Fehlerbehebung
