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Regelmäßige Wartung und Einstellung
1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss
2. O-Ring
5. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube
mit ihrer Dichtung herausdrehen und
das Achsgetriebeöl ablassen.
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1. Achsgetriebeöl-Ablassschraube
2. Dichtung
6. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrau-
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ben und anschließend vorschriftsmä-
ßig festziehen.
HINWEIS
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Vor Anbringen der Achsgetriebeöl-
Ablassschraube und der Dichtung Öl
auf sie auftragen.
Jegliches überschüssiges Öl danach
abwischen.
Anzugsmoment:
Achsgetriebeöl-Ablassschraube:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
7. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Achsgetriebeöls nachfüllen.
WARNUNG! Darauf achten, dass
keine Fremdstoffe ins Getriebege-
häuse eindringen. Sicherstellen,
dass kein Öl auf den Reifen oder
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das Rad gelangt.
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 11-1.
Füllmenge:
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
8. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraub-
9. Das Achsantriebsgehäuse auf Öllecks
[GWA11312]
9-15
verschluss mit einem neuen O-Ring
einschrauben und vorschriftsmäßig
festziehen.
prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, die Ur-
sache feststellen.
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