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SCHEMPP-HIRTH FLUGZEUGBAU GmbH., KIRCHHEIM/TECK
Discus-2T
3.5
Beenden des Trudelns
Das sichere Ausleiten aus dem Trudeln erfolgt durch die folgende Methode:
a)
Querruder neutral stellen
b)
Seitenruder entgegengesetzt austreten, d.h. entgegen der Trudel-
richtung.
c)
Steuerknüppel nachlassen, bis die Drehbewegung aufhört und die
Strömung wieder anliegt.
d)
Seitenruder normal stellen und weich abfangen.
Bei hinteren Schwerpunktlagen ist stationäres Trudeln möglich.
Nach dem Anwenden des Verfahrens zum Trudelausleiten, beträgt das
Nachdrehen etwa ¼ bis ¾ Umdrehungen.
Der Höhenverlust vom Ausleitepunkt des Trudelns bis zum Horizontalflug
kann bis zu ca. 120 m bis 150 m (mit Wasserballast bis zu 190 m) betragen,
die Abfanggeschwindigkeiten liegen zwischen 130 km/h und 170 km/h
(mit Wasserballast bis zu 180 km/h).
Stationäres Trudeln mit vorderster Schwerpunktlage ist nicht durchführbar.
Das Flugzeug beendet nach einer halben Umdrehung die Drehbewegung
und geht dabei meist in einen Spiralsturz.
Das Abfangen erfolgt mit normalen Steuermaßnahmen.
Juni 2001
Revision --
Hinweis:
Das Trudeln wird sicher verhindert, indem die Gegenmaßnah-
men beim „Beenden des überzogenen Flugzustandes",
siehe Abschnitt 3.4, durchgeführt werden.
FLUGHANDBUCH
LBA-anerk.
3.5
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