Endpunkt - Futaba 7Px Bedienungsanleitung

Verwenden Sie dies, wenn Sie linke und rechte Endpunkteinstellungen vornehmen, Gashebel-High-
Side-/Bremsseiten-Betätigungsbetragseinstellung, Kanal 3, Kanal 4 und Hilfskanäle Servos aufwärts/
unten-Betätigungsbetragseinstellung.
- Korrigieren Sie den maximalen Lenkwinkel für den linken und rechten Lenkwinkel, wenn
sich der Wenderadius aufgrund der Fahrzeugeigenschaften unterscheidet.
Maximaler Lenkwinkel
Die Endpunktfunktion bestimmt grundsätzlich den maximalen Lenkwinkel jedes
Kanals.
Möglicherweise wurden die unten gezeigten Funktionen angepasst oder der mit der Endpunktfunktion eingestellte
Betriebsbereich wurde überschritten. Überprüfen Sie das Gestänge jedes Mal, wenn die folgenden Funktionen
eingestellt werden.
- Sub-Trim (alle Kanäle)------------------------------------------------------ --- Seite 54
- Mischen der Slave-Seite (alle Kanäle) programmieren --------------------- Seite 122
- Leerlauf (Gas) ------------------------------------------ -------- Seite 72
- Motorabschaltung (Gas) -------------------------------------------------------- -Seite 101
- Gasbeschleunigung (Gas) ---------------------------------- Seite 60
Bremsratentrimmung
Die Bremsratentrimmung ermöglicht die Einstellung des bremsseitigen Betätigungsbetrags während des
Betriebs. Daher muss bei der Einstellung des Betriebswinkels mit Gas-Endpunkt auch die
Bremsgeschwindigkeits-Trimmung berücksichtigt werden.
Warnung
Betreiben Sie jedes Servo über seinen vollen Hub und stellen Sie sicher,
dass das Gestänge nicht blockiert oder nicht locker ist.
Die kontinuierliche Anwendung unangemessener Kraft auf ein Servo kann zu
Schäden und übermäßigem Batterieverbrauch führen.
Stellen Sie das Gasservo so ein, dass keine unangemessene Kraft ausgeübt wird, wenn der Motorvergaser vollständig geöffnet, vollständig
geschlossen und die Bremsen vollständig angezogen sind.
Wenn die Bremsen während der Fahrt überhitzen, lässt ihre Funktionsfähigkeit nach. Stellen Sie vor der Fahrt den
geeigneten maximalen Servoweg so ein, dass keine unangemessene Kraft ausgeübt wird, selbst wenn der Servoweg
während der Fahrt erhöht wird.

Endpunkt

Stellen Sie das Lenkservo so ein, dass bei
maximalem Servoweg keine unangemessene Kraft
vom Chassis auf das Servo ausgeübt wird.
Endpunkt
Vorsicht!
Ein heulendes Geräusch zeigt an, dass
das Lenkservo falsch eingestellt ist.
Legen Sie den
Endpunktwert am
Kontaktpunkt fest.
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