Telemetriesystem; Es Können 3 Sensortypen Und Die Versorgungsspannung Des Empfängers Übertragen Werden; Verbindung - Futaba 7Px Bedienungsanleitung

Mit dem Telemetriesystem kann der Fahrstatus am Sender angezeigt und durch die Montage verschiedener
Sensoreinheiten am Chassis auch als Datenprotokoll aufgezeichnet werden
(Die Systeme T‑FHSS SR, S‑FHSS und FASST haben keine Telemetriefunktion.)
Die auf einer microSD‑Karte aufgezeichneten Protokolldaten können durch die Telemetrie in das CSV‑Format konvertiert werden
Es können 3 Sensortypen und die Versorgungsspannung des Empfängers übertragen werden
3‑Wege‑Verlängerungskabel oder Doppel‑Verlängerungskabel separat erhältlich. Verbinder. Ein
Spannungssensor für die Empfängerstromversorgung ist nicht erforderlich.

Verbindung

Diagramm
Sender
Signal
T‑FHSS‑Empfänger
An S.BUS2‑Anschluss anschließen
Verwendbare Sensoroptionen (Stand Mai 2017)
Temperatursensor (SBS‑01T) Perfekt für Motorkopf usw.
Temperatursensor (SBS‑01TE) Wird zum Anbringen an einen Motor usw. verwendet.
Drehzahlsensor (SBS‑01RM) Misst die Geschwindigkeit im Bereich von 0 bis 999.900 U/min.
Spannungssensor (SBS‑01V) Misst externe Netzteilspannungen bis 100V.
Stromsensor (SBS‑01C) Misst externe Versorgungsspannungen bis 70V, Kapazität und Verbrauchskapazität.
GPS‑Sensor (SBS‑01/02G) Erkennt das GPS und misst die Position und Geschwindigkeit der Karosserie.
Kompatibilität mit Nicht‑Futaba‑Sensoren (Castle TL0). (Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Sensors.)
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Telemetriesystem

Die Info
Die Info
HUB
* Info: Am Sender angezeigte Info
Telemetriesystem
Die Spannung des Power‑Akkus
wird am Sender angezeigt.
Die Info
Schalten
Die Info
‑
Stromspannung
Die Info
Spannungssensor
Temperatur
Sensor
Drehzahlsensor
Am Sender wird die
Batteriespannung angezeigt.