17. Anbau An Q.bus; 18. Unkontrollierte Bedienung; 19. Endlageneinstellung; 20. Quetsch- Und Scherbereiche - Varisol F513 Montage- Und Elektroinstallationsanweisung

17. Anbau an Q.bus

Wenn keine weiteren Angaben vorliegen, verläuft das Tuch immer innen.
Standard
Abwickelrichtung
innen
Schiene innen
Antriebsseite von außen auf den
Q.Bus gesehen

18. Unkontrollierte Bedienung

Bei Arbeiten im Fahrbereich der Markise muss die automatische Steuerung ausgeschaltet
werden. Es besteht Quetsch- und Absturzgefahr!
Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Anlage nicht unbeabsichtigt manuell bedient werden kann. Hierzu ist
die Stromzufuhr zu unterbrechen, z.B. Sicherungen auszuschalten oder die Stecker-Kupplung am Motor zu
trennen. Ebenso muss bei manueller Bedienung die Bedienkurbel ausgehängt und sicher verwahrt werden.
Werden Markisen von mehreren Nutzern betrieben, muss eine vorrangig schaltende Verriegelungsvorrichtung
(kontrollierte Stromunterbrechung von außen) installiert werden, die jegliches Ein- und Ausfahren der Markise
unmöglich macht.

19. Endlageneinstellung

Die Endlage der Markise ist voreingestellt. Möchten Sei diese verändern, stellen Sie die Endlagen der Markise
gemäß der mitgelieferten Einstellanleitung des Motors ein.

20. Quetsch- und Scherbereiche

Es bestehen Quetsch- und Scherbereiche zwischen z. B. Fallstange und Kasten, sowie sich
begegnenden Profilen. Kleidungsstücke bzw. Körperteile können von der Anlage erfasst und mit
eingezogen werden!
Wird die Markise in einer Höhe unter 2,5 Meter über zugängliche Verkehrswege montiert, so darf die Markise nur
durch einen Tastschalter mit Sicht auf die sich bewegenden Teile betätigt werden. Elektrische Steuerungen,
Funkantriebe mit Rastschaltern, Rastschalter usw. sind in diesem Fall nicht zulässig.
Der Tastschalter muss in Sichtweite des Fallprofils, aber von den beweglichen Teilen entfernt, in einer Höhe von
vorzugweise 1,3 Meter angebracht werden (nationale Bestimmung hinsichtlich behinderter Personen sind zu
beachten).
97.44.010 V6
auf Wunsch
Schiene außen
Antriebsseite von innen auf den
Q.Bus gesehen
Abwickelrichtung
außen
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