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VORSICHT
Vergewissern Sie sich, dass alle Sicherungs-
vorrichtungen (an Kegelrad, Stufenschalter und
Motorantrieb) befestigt sind und sich Stufenschalter
sowie Motorantrieb in derselben Betriebsstellung
befinden.
Stellen Sie sicher, dass sich der Motorantrieb an seiner
exakten Position gemäß Abb. 24 oder 25 befindet. (BUE:
Die rote Markierung an der Bremsscheibe, die auf die rote
Markierung an der Bremseinheit weist; BUL: Die Rolle in der
Mitte der Einkerbung in der Nockenscheibe.) Ist dies nicht
der Fall, lösen Sie die Sicherungsvorrichtung und justieren Sie
sie auf ihre exakte Position. Siehe Abb. 44. Bringen Sie die
Sicherungsvorrichtung wieder an.
9.2.3 Montage der vertikalen Antriebswelle
1. Montieren Sie das Kegelrad SA21 am Transformator mit
einem O-Ring SA20, Klemmen SA17, Schrauben und
Unterlegscheiben; siehe Abb. 50 und 51.
2. Befestigen Sie die Vierkantwelle SA14 mit den
Schutzrohren SA15 und SA16 sowie die Schlauchklemmen
gemäß Abb. 28. Verbinden Sie Vierkantwelle und
montierte Kupplungshälften mit dem Motorantrieb.
Befestigen Sie die beiden Kupplungshälften SA11 am
anderen Ende der Vierkantwelle und an der Kegelradwelle;
siehe Abb. 28. Drücken Sie die Welle bis zum Boden des
Anschlussstücks in den Kupplungshälften; siehe Abb. 31.
Ziehen Sie die Schrauben leicht an und stellen Sie sicher,
dass die Welle ca. 2 mm in axialer Richtung (Axialspiel)
bewegt werden kann. Überprüfen Sie das Maß auf
Abb. 30. Ziehen Sie zuerst die beiden Schrauben A und
anschließend die restlichen Schrauben an; siehe Abb. 32.
3. Befestigen Sie das Schutzrohr mit dem größeren
Durchmesser SA16 mit einer Schlauchklemme am
Kegelrad. Befestigen Sie das andere Rohr SA15 am
Motorantriebsflansch, siehe Abb. 29. Belassen Sie
zum Ablassen von Wasser ein Spiel von ca. 3 mm
am Flanschring.
50 Montage- und Inbetriebnahme-Handbuch UCL/VUCL | 1ZSC000562-AAZ de, Rev. 1
Antriebsstift
Fig. 50.
Fig. 51. Kegelradmontage.
SA18, SA19
SA17
SA21
SA20
SA11
SA16
SA10
SA15
SA14
Motorantrieb
SA20
SA18, SA19
SA17
Befestigungsflansch
für das Kegelrad
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