DeVilbiss Cobra Bedienungsanleitung Seite 7

Dévisser le bouton de réglage d' aiguille (25) à l' arrière du pistolet dans le
sens anti-horaire, pousser l' aiguille à l' avant du pistolet pour faire sortir le
talon d' aiguille sur l' arrière (attention de ne pas détériorer la pointe
d' aiguille) et tirer l' aiguille
Si besoin remplacer l' aiguille et la buse, commencer par visser la buse avec
la bague séparateur d' air (couple de serrage de la buse = 9,5 à 12 Nm).
Lubrifier légèrement les surfaces d' aiguille en contact avec les étoupes et la
glisser par l' arrière du pistolet jusqu' à contact avec la buse. Monter les
ressorts et la butée de ressort et revisser le bouton de réglage d' aiguille.
 Joint d' étoupe
Dévisser le chapeau d' air (1), la buse
l' avant du pistolet. Retirer les 4 vis de maintien de la tête (6).
Déposer la tête
5,5mm par l' avant pour le sortir.
Bien nettoyer le logement du joint d' étoupe dans la tête de pistolet.
Monter un nouveau joint d' étoupe en vérifiant que la face « U » se trouve
du coté passage du produit à peindre.
 Valves de réglage d' air et de largeur de jet
Avant montage, toujours s'assurer que les valves sont en
position d'ouverture maximum, en les dévissant dans le sens
anti-horaire.
 Piston (15)
Dévisser le flasque arrière
sens anti-horaire retirer l' aiguille
l' arrière.
Utiliser une pince à becs tordus externes, une
gorge interne de diamètre 12mm permet de tirer
le piston vers l' arrière. (Voir figure ci contre).
Il est conseillé de remplacer le joint torique
(14) dans le corps du pistolet à chaque
démontage du piston.
Si besoin remplacer le piston, lubrifier
légèrement la lèvre du piston lors du remontage.
  ENTRETIEN PREVENTIF
1- Couper l' arrivée d' air et de produit puis évacuer la pression des
conduites d'alimentation.
2- Enlever et nettoyer le chapeau d' air
bouchés par le produit, les déboucher avec un cure-dent.
Ne jamais utiliser de fil métallique au risque d' endommager le chapeau et
de déformer la pulvérisation.
3- Vérifier que la buse
Une accumulation de peinture sèche risque de déformer la pulvérisation.
SB-E-2-CBA1
(18)
(9)
(8) et pousser le joint d' étoupe
joint torique (16)
(19)
(2) est propre et en bon état.
par l' arrière.
(2) et la bague séparateur d' air à
(9)
et joint torique
du pistolet en
(18) par
(1). Si les trous du chapeau sont
7/40
Notice d' emploi
à l' aide d' une tige dia
(13)
(14)