Suzuki 990E0-65J81-035 Montageanleitung Seite 46

4. Passe o cabo em paralelo à cablagem de origem, ao longo da
coluna A, até ao ponto em que posicionou a base de relé l
com o conjunto de cabos (Fig. 2).
5. Monte o interruptor adicional m conforme pedido do cliente,
num local adequado. Local de instalação recomendado:
cobertura por baixo da coluna de direção (Fig. 3). Para o
efeito, faça um furo de 20 mm, assegurando uma superfície
de apoio nivelada, para que o interruptor possa engatar de
forma segura e ficar bem assente.
6. Ligue o conjunto de cabos de acordo com os diagramas de
circuitos específicos da viatura. É possível consultar
informações mais detalhadas relativamente ao sistema
elétrico dos sistemas de limpa-pára-brisas no manual de
reparação específico da viatura. Ligue o relé de comando
(relé AWS) j à base de relé l. Ligue o cabo do sensor de
chuva k ao ponto previsto para o efeito no relé de comando
(relé AWS) j
7.
Teste funcional: ligue a ignição e o interruptor adicional, mas
não ligue o interruptor do limpa-pára-brisas. Pulverize água
sobre o vidro na área do sensor. O limpador deveria ser
imediatamente acionado. Consultar também a descrição da
função.
Função:
Com a ignição ligada e o interruptor adicional na posição "Ligado" o sistema de sensor de chuva está
operacional. A luz-piloto verde no sensor acende-se. Em função da intensidade da chuva, o sistema de
sensor de chuva comanda de forma totalmente automática e contínua o limpa-pára-brisas, desde
"Limpar uma vez" até "Limpar em contínuo" nível 1. A alavanca do limpa-pára-brisas mantém todas as
funções após a instalação do sistema de sensor de chuva. Quando se põe a viatura a trabalhar com o
pára-brisas molhado é possível que ainda existam gotas de água no vidro. Todavia, o sensor só as
deteta quando se começam a deslocar. Nestas situações, o limpa-pára-brisas deve ser acionado de
forma manual.
ATENÇÃO!
Na lavagem automática ou quando se raspa gelo no inverno, é obrigatório desligar o sistema de sensor
de chuva, por forma a evitar ferimentos e danos no sistema do limpa-pára-brisas da viatura. Deve evitar-
se que o interruptor adicional do sistema de sensor de chuva esteja na pos. "Ligado" com a limpeza
intervalada ativada em simultâneo na alavanca da coluna de direção, uma vez que a função do sensor de
chuva e a limpeza intervalada se sobrepõem. A função de limpeza e lavagem do sistema do limpa-pára-
brisas, bem como os níveis 1 e 2, podem ser utilizados da forma habitual.
Nota referente a quebras de vidro:
O sensor pode ser desmontado sem quaisquer danos, retirando o invólucro completo para o lado. Com
uma nova tira autocolante, que pode ser encomendada junto do revendedor da Suzuki, com o n.º de
peça 990E0-65J81-001, é possível voltar a colar o sensor de chuva no vidro novo, seguindo as
instruções.
ATENÇÃO!
A garantia é anulada em caso de manuseamento incorreto, utilização indevida, operação incorreta ou
ainda montagem ou reparação incorreta. Não é assumida QUALQUER responsabilidade por danos e
danos consequentes que daí possam resultar!
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES 2018-08-01
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Fig. 2
Fig. 3