Kaltstart; Warmstart - Makita EK6100 Anwenderhandbuch- Originalbetriebsanleitung

2a
Kaltstart (Choke)
Warmstart (ON)
Motor ausschalten
Kombischalter in Sicherheitsposition
(Zündstrom unterbrochen, notwendig bei Wartungsund
Montagearbeiten)
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Schutzhaube (1) gemäß Einsatzzweck in optimale Position
bringen (siehe Abbildung).
1
Schutzhaube (1) kann innerhalb der Anschläge in beide Pfeil-
richtungen geschwenkt werden.
Hinweis: Der Anschluss einer Wasserversorgung (Druckwasser-
tank oder Netzwasserleitung) erfolgt über das Wasserset an der
Schutzhaube. Die Wasserzufuhr kann mit Regulierschraube (2)
eingestellt werden. Den 1/2" Schlauch in Halterung (2a) drücken.
Regulierschraube im Uhrzeigersinn drehen: weniger Wasser
Regulierschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen: mehr
Wasser

Kaltstart:

Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen und Trennschleifer
auf den Boden drücken.
Die linke Fußspitze in den hinteren Handschutz stellen.
Kraftstoffpumpe (4) durch mehrmaliges Drücken betätigen,
bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist.
Kombischalter (3) nach oben drücken (Choke-Position). Hierbei
wird gleichzeitig die Halbgasarretierung betätigt.
Zügig und gleichmäßig am Anwergriff ziehen, bis erste
hör bare Zündung erfolgt (maximal aber nur 3-5 mal ziehen).
Achtung: Anwerfseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
Kombischalter (3) in mittlere Position „ON" drücken. Erneut
zügig und gleichmäßig am Anwerfgriff ziehen.
Sobald der Motor läuft, Handgriff umfassen (Sicherheits-Sperrtaste
4 (5) wird durch die Handfläche betätigt) und Gashebel (6) antippen.
Die Halbgasarretierung wird aufgehoben und der Motor läuft
im Leerlauf.
3

Warmstart:

Wie unter Kaltstart beschrieben, jedoch vor dem Start
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Kombischalter (3) nach oben drücken (Choke-Position) und
gleich wieder in mittlere Position „ON" drücken, um nur die
6
Halbgasarretierung zu aktivieren. Wenn der Motor nach 2 bis 3
maligem Ziehen nicht läuft, kompletten Startvorgang, wie unter
Kaltstart beschrieben, wiederholen.
HINWEIS: Wird der Motor nur kurz ausgestellt, kann der Start-
vorgang ohne die Betätigung des Kombischalters erfolgen.
Wichtiger Hinweis: Falls der Kraftstofftank völlig leergefahren
wurde und der Motor mangels Kraftstoff zum Stillstand
gekommen ist, nach dem Auftanken Kraftstoffpumpe (4)
durch mehrmaliges Drücken betätigen, bis Kraftstoff in der
Pumpe zu sehen ist.
Motor ausschalten
Kombischalter (3) in Position
HINWEIS: Der Kombischalter kehrt nach dem Herunterdrücken
in Position „ON" zurück. Der Motor ist ausgeschaltet, kann
jedoch auch ohne erneute Betätigung des Kombischalters
angeworfen werden.
ACHTUNG: Um den Zündstrom zu unterbrechen, Kombischalter
vollständig über den Widerstand hinaus in Position
terdrücken.
nach unten drücken.
herun-
DEUTSCH 15