Pohonné Látky / Tankování; Skladování Paliva - Makita EK6100 Anwenderhandbuch- Originalbetriebsanleitung

Pohonné látky
POZOR:
Přístroj je poháněn nerostnými produkty (benzin a olej).
Při zacházení s benzinem je nutná zvýšená opatrnost.
Kouření a otevřený oheň jsou zakázány (nebezpečí exploze).
Směs paliva
Motor tohoto přístroje je vysoce výkonný dvoutaktní motor chla-
zený vzduchem. Ten je poháněn směsí paliva a dvoutaktního
motorového oleje.
K přípravě směsi používáme bezolovnatý benzin nebo speciál
s nejmenším oktanovým číslem 91 ROZ. Pokud není vhodné
palivo k dispozici , je také možné použít palivo s vyšším oktano-
vým číslem. Tímto použitím nevzniknou na motoru žádné škody.
Pro optimální provoz motoru, také pro ochranu zdraví
a ochranu životního prostředí používat stále bezolovnaté
palivo.
K mazání motoru se používá syntetický dvoutaktní motorový
olej pro dvoutaktní motory chlazené vzduchem (stupeň kvality
JASO FD nebo ISO EGD), který se přimíchává k palivu. Použitím
oleje MAKITA EXTRA (vysoce výkonný dvoutaktní motorový
olej) s poměrem směsi 50:1 je zaručena dlouhá životnost
a bezkouřový provoz motoru. Tím chráníme životní prostředí.
Olej pro dvoutaktní motory pro vysoké výkony MAKITA EXTRA
se dodává v následujících velikostech balení:
100 ml Obj. č. 980 008 606
1 l Obj. č. 980 008 607
Pokud není k dispozici olej MAKITA, je bezpodmínečně nutné
dodržet poměr směsi 50:1 (stupeň kvality JASO FD nebo ISO EGD).
Jinak nemůže být zaručen bezvadný provoz motoru.
Pozor: Nepoužívejte hotovou směs paliva od čerpacích
stanic!
Příprava správného poměru směsi:
50:1 Při použití vysoce výkonného dvoutaktního oleje
MAKITA EXTRA smícháme 50 dílů paliva s jedním
dílem oleje.
50:1
Při použití vysoce výkonného dvoutaktního oleje
MAKITA smícháme 50 dílů paliva s jedním dílem oleje.
50:1
Při použití jiných syntetických dvoutaktních motorových
olejů (stupeň kvality JASO FD nebo ISO EGD) smícháme
50 dílů paliva s jedním dílem oleje.
POZNÁMKA: K přípravě směsi paliva olej vždy promíchat
v polovině objemu paliva a dodatečně přidat zbylý objem paliva.
Před naplněním směsi do motorové pily hotovou směs dobře
protřepat.
POZOR: Uzávěr nádoby na pohonné látky otevíráme opatrně,
protože se zde mohl vytvořit tlak.
Není třeba z přehnaného pocitu bezpečnosti zvyšovat podíl
oleje nad udaný poměr směsi, protože tím vzniká více zbytků
ve spalování, které zatěžují okolí a zanáší kanály válců
a tlumič výfuku. Dále se zvyšuje spotřeba a snižuje výkon.
14 ČESKÝ
Benzin
+
1000 ml (1 Litr)
5000 ml (5 Litr)
10000 ml (10 Litrů)
Skladování paliva
Paliva je možné skladovat jen po omezenou dobu a směsi
paliva podléhají stárnutí. Palivo a palivové směsi stárnou
v důsledku odpařování vlivem vysokých teplot. Příliš
dlouho skladované palivo a směsi paliva mohou tak být
příčinou problémů při spouštění a poškození motoru.
Nakupujte jen tolik paliva, kolik má být spotřebováno
během několika měsíců. Při vyšších teplotách namícha-
nou palivovou směs spotřebovat do 6-8 týdnů.
Palivo skladovat jen ve schválených nádobách v suchu
a na bezpečném místě!
Zabránit kontaktu s kůží a očima
Nerostné produkty i oleje odmašťují kůži. Při opakovaném
a delším kontaktu kůže vysychá. Následkem mohou
být různá kožní onemocnění. Kromě toho se mohou
vyskytnout různé alergické reakce.
Dostane-li se olej do očí, dojde k podráždění. V tomto
případě okamžitě vymyjeme oči čistou vodou.
Při neustávajícím dráždění vyhledáme okamžitě lékaře.
50:1 50:1
20 ml 20 ml
100 ml 100 ml
200 ml 200 ml