Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wymiana Świecy Zapłonowej; Sprawdzanie Iskry Na Świecy Zapłonowej; Sprawdzanie Śrub Tłumika; Wymiana/Czyszczenie Ekranu Zabezpieczającego Przed Iskrzeniem (W Zależności Od Kraju) - Makita EA3500S Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EA3500S:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 92
w odpowiednim położeniu (przy właściwym montażu nie
powinno być widać gwintów).
Przykręcić śrubę (1) w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
7-6. Wymiana świecy zapłonowej (Rys. 71)
UWAGA:
Nigdy nie dotykać świecy zapłonowej lub fajki, gdy silnik
pracuje (wysokie napięcie).
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac
konserwacyjnych należy wyłączyć silnik.
Gorący silnik może spowodować oparzenia. Należy nosić
rękawice ochronne!
Świecę zapłonową należy wymienić w przypadku, gdy
uszkodzona została izolacja, elektrody przepaliły się lub
uległy bardzo silnemu zabrudzeniu czy też zaoliwieniu.
Zdjąć pokrywę (zob. rozdział „Czyszczenie filtra powietrza").
Fajkę (8) zdjąć ze świecy zapłonowej. Świecę usunąć
używając jedynie klucza kombinowanego dostarczonego
wraz z pilarką.
Odległość między elektrodami
Odległość między elektrodami powinna wynosić 0,6 mm.
UWAGA: Stosować wyłącznie świece: NGK CMR6A.
7-7. Sprawdzanie iskry na świecy zapłonowej
(Rys. 72)
Świecę zapłonową (9) ująć w izolowane kombinerki (świeca
wykręcona, lecz z nałożoną fajką) i trzymać przy cylindrze
(z dala od otworu na świecę).
Przełączyć przełącznik kombi (10) w pozycję „ON".
Mocno pociągnąć linkę rozrusznika.
Przy właściwym funkcjonowaniu urządzenia iskra powinna
być wyraźnie widoczna w pobliżu elektrod.
7-8. Sprawdzanie śrub tłumika (Rys. 73)
Odkręcić 3 śruby (11) i wyjąć górną część tłumika (12).
WSKAZÓWKA: Jeśli pilarki są wyposażone w katalizator
(EA3500S, EA3501S), górną część tłumika wymontować
razem z katalizatorem.
W efekcie zapewniony jest dostęp do śrub w dolnej części
tłumika (13) i można je skontrolować pod kątem należytego
osadzenia. Jeśli śruby są poluzowane, dokręcić je ręką
(UWAGA: śrub nie przekręcać).
7-9. Wymiana/czyszczenie ekranu
zabezpieczającego przed iskrzeniem (w
zależności od kraju) (Rys. 74)
Ekran zabezpieczający przed iskrzeniem musi być regularnie
kontrolowany i czyszczony.
Odkręcić 3 wkręty (11) i usunąć górną część tłumika (12), a
następnie ekran zabezpieczający przed iskrzeniem (14).
Uwaga: Nie stosować ostrych ani ostro zakończonych
przedmiotów do czyszczenia ekranu. Może to spowodować
uszkodzenie lub zniekształcenie siatki z drutu. Ponownie
zamocować ekran zabezpieczający przed iskrzeniem, a
następnie górną części tłumika i przykręcić wkręty.
66
7-10. Wymiana linki rozrusznika / kasety
sprężyny powrotnej / sprężyny Easy-Start
(Rys. 75)
Wykręcić trzy śruby (1).
Zdjąć obudowę wentylatora (2).
Wyjąć wlot powietrza (3) z obudowy.
UWAGA: Niebezpieczeństwo zranienia! Śrubę (7)
wykręcać tylko przy rozprężonej sprężynie powrotnej!
Jeżeli będzie wymieniana linka rozrusznika, która nie uległa
zerwaniu, należy w pierwszej kolejności rozprężyć sprężynę
powrotną bębna linki (13).
W tym celu przy pomocy uchwytu rozrusznika wyciągnąć całą
linkę z obudowy wentylatora.
Bęben linki przytrzymywać mocno jedną ręką, drugą ręką
wcisnąć linkę w wydrążenie (14).
Pozwolić ostrożnie obracać się bębnowi linki, aż sprężyna
powrotna zostanie całkowicie rozprężona.
Wykręcić śrubę (7) i wyjąć zabierak (8) i sprężynę (6).
Ostrożnie ściągnąć bęben linki.
Usunąć pozostałości dawnej linki.
Nową linkę (ø 3 mm, długość 900 mm) nawlec, jak pokazano
na ilustracji (nie zapomnieć o podkładce (10)), a na obu
końcach zrobić węzły.
Węzeł (11) wciągnąć do bębna linki (5).
Węzeł (12) wciągnąć do uchwytu rozrusznika (9).
Założyć bęben linki, obracając przy tym lekko, aż sprężyna
powrotna zacznie łapać.
Sprężynę (6) włożyć do zabieraka (8) i następnie cały zespół
umieścić w bębnie linki (5), wykonując lekki obrót przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara. Śrubę (7) włożyć i dokręcić.
Linkę poprowadzić do wydrążenia (14) w bębnie i za
jej pomocą bęben obrócić trzykrotnie zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
Bęben linki przytrzymać mocno lewą ręką, przy pomocy
prawej ręki usunąć skręcenie linki, linkę naprężyć i
przytrzymać.
Bęben linki ostrożnie popuszczać. Linka będzie nawijana na
bęben siłą sprężyny.
Procedurę powtórzyć jeden raz. Uchwyt rozrusznika musi
teraz stać w pozycji wyprostowanej na obudowie wentylatora.
WSKAZÓWKA: Przy pełnym rozwinięciu linki musi być
zachowany zapas, aby można było obrócić bęben linki o 1/4
obrotu pomimo napięcia sprężyny.
UWAGA: Niebezpieczeństwo zranienia! Zabezpieczyć
uchwyt po jego wyciągnięciu! Uchwyt gwałtownie
odskoczy, jeśli krążek linki zostanie przypadkiem
puszczony.
Wymiana kasety sprężyny powrotnej
Zdemontować obudowę wentylatora i bęben linki (patrz
wyżej).
UWAGA: Niebezpieczeństwo zranienia! Sprężyna
powrotna może wyskoczyć! Koniecznie nosić okulary i
rękawice ochronne!
Lekko uderzyć w drewnianą podkładkę obudową wentylatora
na całej powierzchni przylegania od wklęsłej strony i najpierw
przytrzymać. Teraz ostrożnie i powoli podnosić obudowę,
tak aby wypadająca kaseta (13) mogła rozprężyć się w
sposób kontrolowany, jeżeli doszło do wyskoczenia sprężyny
z kasety.
Nową kasetę sprężyny powrotnej ostrożnie włożyć i wcisnąć
aż do zatrzaśnięcia.
Założyć bęben linki, wykonując lekki obrót aż do momentu,
gdy sprężyna powrotna zacznie łapać.
Sprężynę (6) i zabierak (8) zamontować i dokręcić śrubą (7).
Naprężyć sprężynę (patrz powyżej).

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Ea3501sEa3502sEa3503s

Inhaltsverzeichnis