5 | Elektrischer Anschluss
5
Elektrischer Anschluss
GEFAHR!
ACHTUNG!
INFO!
5.1 Hinweise für Schalt- und Schutzeinrichtungen
Führen Sie alle Schutzeinrichtungen, Schalt- und Überwachungsgeräte gemäß den örtlichen
Sicherheitsbestimmungen und gängigen Vorschriften (z.B. VDE) und Bestimmungen sowie gemäß
den Herstellerangaben aus. Motorschutzschalter sind erforderlich! Legen Sie bei der Dimen-
sionierung der Motorschütze, Zuleitungen, Sicherungen und Motorschutzschaltern den maximalen
Betriebsstrom zugrunde (siehe Typschild). Für den Motorschutz eine stromabhängige, zeitverzögerte
Überlastschutzeinrichtung für die Überwachung aller drei Phasen verwenden. Die Überlastschutz-
einrichtung so einstellen, dass sie beim 1,2-fachen max. Betriebsstrom innerhalb 2 Stunden anspre-
chen muss.
5.2 Serienmotor, Ausführung für Direkt- oder Teilwicklungsstart
Bezeichnung auf dem Typschild
Y/YY
Verdichter mit dieser Kennzeichnung sind für den Direkt- oder Teilwicklungsstart geeignet. Die
Motorwicklung ist in zwei Teile unterteilt: Teilwicklung 1 = 66% und Teilwicklung 2 = 33%. Diese
Wicklungsaufteilung bewirkt beim Teilwicklungsstart eine Anlaufstromreduzierung auf ca. 65% des
Wertes beim Direktstart.
INFO!
Hochspannung! Stromschlaggefahr! Führen Sie Arbeiten nur bei
spannungslosem Zustand der elektrischen Anlage aus!
Beim Anbau von Zubehörteilen mit elektrischer Leitung, muss für
die Leitungsverlegung ein Mindestbiegeradius von 3 x Kabeldurch-
messer eingehalten werden. .
Schließen Sie den Verdichtermotor gemäß Schaltplan (s. Innenseite
Klemmenkasten) an.
Verwenden Sie für Kabeldurchführungen am Klemmenkasten passende
Kabelverschraubungen in richtiger Schutzartausführung (s.Typschild).
Setzen Sie Zugentlastungen ein und vermeiden Sie Scheuerstellen an
Kabeln.
Vergleichen Sie Spannungs- und Frequenzangaben mit den Daten
des Stromnetzes.
Schließen Sie den Motor nur bei Übereinstimmung an.
Eine mechanische Anlaufentlastung mit Bypass-Magnetventil wird
nicht benötigt.
Aufkleber auf Klemmenkasten
D
GB
F
E
I
Ru
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