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Bauteil/Stromkreis auf Kurzschluss, wenn eine
Sicherung durchbrennt.
Sicherungen:
• Zündung, F1 – 30 A, Kfz-Sicherung
• Kühlerlüfter, F2 – 40 A, Kfz-Sicherung
1. Entriegeln Sie die Motorhaube und heben Sie sie an,
um die Sicherungsfassung zugänglich zu machen
(Bild 46).
2. Ziehen Sie die Sicherungen zum Wechseln heraus.
3. Setzen Sie eine neue Sicherung ein (Bild 46).
1. Linker Kraftstofftank
2. Zündung – 30 A
Bild 46
3. Kühlerlüfter - 40 A
Warten des
Antriebssystems
Einstellen der Spurweite
Die Maschine hat ein Handrad unter dem Sitz, mit dem
Sie die Spurbreite einstellen können.
Wichtig: Stellen Sie die Neutralstellung des Griffs
und der hydraulischen Pumpe ein, bevor Sie die
Spurweite einstellen. Weitere Angaben finden Sie in
den Abschnitten „Einstellen der Leerlaufstellung"
auf Warten der Bedienelementanlage , Seite 50
und „Einstellen der Leerlaufstellung der
Hydraulikpumpe" auf Warten der Hydraulikanlage
, Seite 51.
1. Drücken Sie beide Hebel gleichmäßig nach vorne.
2. Prüfen Sie, ob die Maschine nach einer Seite zieht.
Wenn dies der Fall ist, stellen Sie den Motor ab und
stellen Sie die Feststellbremse fest.
3. Entriegeln Sie den Sitz und kippen Sie ihn nach
vorne, um an das Handrad für die Spurweite zu
gelangen.
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite
der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
4. Wenn die Maschine nach rechts gehen soll, drehen
Sie das Handrad zur rechten Seite der Maschine.
Siehe Bild 47.
5. Wenn die Maschine nach links gehen soll, drehen Sie
das Handrad zur linken Seite der Maschine. Siehe
Bild 47.
6. Wiederholen Sie die Einstellung, bis die Spurweite
richtig ist.
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