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Pannenhilfe
Wenn der Motor zu heiß wird
Wenn die Kühlmitteltemperatur‐
anzeige eine Überhitzung anzeigt,
wenn Leistungsverlust feststell‐
bar ist oder laute Klopf- oder Klin‐
gelgeräusche hörbar sind, ist der
Motor wahrscheinlich überhitzt.
Wenn dieser Fall auftritt, verhal‐
ten Sie sich bitte wie folgt:
1.
Halten Sie das Fahrzeug an
der nächsten sicheren Stelle
abseits der Straße an.
2.
Schalten Sie in die Neutra‐
lstellung (Schaltgetriebe) oder
in die Parkstufe (P) (Automa‐
tikgetriebe) und betätigen Sie
die Feststellbremse. Wenn die
Klimaanlage eingeschaltet ist,
schalten Sie sie ab.
3.
Stellen Sie den Motor ab,
wenn Kühlmittel ausläuft oder
Dampf unter der Motorhaube
austritt. Öffnen Sie die Motor‐
haube erst, wenn kein Kühl‐
mittel und kein Dampf mehr
austritt. Wenn kein sichtbarer
Kühlmittelverlust feststellbar
ist und kein Dampf austritt,
lassen Sie den Motor laufen
und prüfen Sie, ob der Kühler‐
lüfter läuft. Wenn der Lüfter
nicht läuft, stellen Sie den
Motor ab.
4.
Prüfen Sie, ob der Antriebs‐
riemen der Kühlmittelpumpe
Wenn der Motor zu heiß wird
fehlt. Wenn der Antriebsrie‐
men noch vorhanden ist, prü‐
fen Sie, ob er ausreichend ge‐
spannt ist.
Wenn der Antriebsriemen
ausreichend gespannt zu sein
scheint, prüfen Sie, ob Kühl‐
mittel aus dem Kühler oder
den Kühlmittelschläuchen
ausläuft oder von der Fahr‐
zeugunterseite tropft. (Wenn
die Klimaanlage in Betrieb
war, ist es normal, dass beim
Anhalten kaltes Wasser aus
der Klimaanlage läuft.)
WARNUNG
Halten Sie bei laufendem Motor Ihre Haare,
Hände und Ihre Kleidung fern von sich be‐
wegenden Teilen wie Lüfter und Antriebs‐
riemen, um Verletzungen zu vermeiden.
5.
Wenn der Antriebsriemen der
Wasserpumpe defekt ist oder
Kühlmittel austritt, stellen Sie
den Motor sofort ab und wen‐
den Sie sich an eine Fach‐
werkstatt. Kia empfiehlt, ei‐
nen Kia-Händler/Servicepart‐
ner zu rufen.
WARNUNG
Schrauben Sie den Kühlerdeckel nicht ab,
solange der Motor noch heiß ist. Kochend
heißes Kühlmittel kann unter Druck aus‐
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