Husqvarna ST 124 Bedienungsanweisung Seite 457

2. Підійміть зсувну з'єднувальну пластину (B) і
встановіть короткий зігнутий кінець штока (A)
регулятора швидкості обертання привода.
Закріпіть шток (A) регулятора швидкості
обертання привода за допомогою 1 плоскої
прокладки (C) та 1 шплінта (D). (Мал. 31)
3. За потреби збільште довжину штока регулятора
швидкості обертання привода. Послабте
контргайки стяжного замка та оберніть його.
Затягніть стяжний замок, установивши його у
вихідне положення, щоб відрегулювати
швидкість. Вихідне положення промарковане на
різьбі. (Мал. 32)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перш ніж
експлуатувати виріб, ознайомтеся з
розділом про заходи безпеки та з
інструкціями з експлуатації.
Перед початком роботи з виробом
• Сторонні особи й тварини повинні перебувати на
безпечній відстані від робочої зони.
• Здійснюйте щоденний технічний огляд. Див.
Графік технічного обслуговування на сторінці
459 .
• Переконайтеся в тому, що провід запалювання
правильно з'єднано зі свічкою запалювання.
• За необхідності додайте оливу або бензин. Див.
Залийте оливу в двигун на сторінці 457 .
Залийте оливу в двигун
УВАГА: Не повертайте вимірювальний
стрижень під час перевірки рівня оливи.
Не заповнюйте вище відмітки.
1. Зніміть кришку отвору для заливання оливи та
витріть вимірювальний стрижень. Розташування
вимірювального стрижня див. у
сторінці 450 .
2. Долийте оливу до верхньої відмітки на
вимірювальному стрижні. Використовуйте
вимірювальний стрижень, щоб регулярно
перевіряти рівень оливи.
3. Закрийте бак для оливи кришкою.
Заправлення паливом
Якщо є можливість, використовуйте бензин з низьким
рівнем викидів/бензин-алкілат. Якщо можливості
використовувати бензин із низьким рівнем викидів/
бензин-алкілат немає, використовуйте якісний
неетилований бензин. Використовуйте бензин з
октановим числом 90 (дослідницьке октанове число
(RON)) із Північної Америки (87 (R+M)/2 у Північній
Америці) або вищим, із вмістом етанолу не вище
10 % (E10).
1272 - 005 - 16.06.2020
Експлуатація
Огляд виробу на
Збирання шнека й кабелів привода
1. Витягніть 2 кабельних болти (B) з кабелів (D).
2. Установіть 2 кабельних болти (B) в отвори у лівій
і правій ручках (A). (Мал. 33)
3. Прикріпіть кабелі (D) до кабельних болтів (B).
4. Установіть і зафіксуйте різьбову вставку лівого й
правого кабелів (D) і кабельний болт (B) таким
чином, щоб верхній край латунної контргайки (C)
був розташований на рівні позначки на різьбі (E).
5. Закріпіть кабель латунною контргайкою (C).
УВАГА: Не використовуйте бензин з
октановим числом менше 90 RON із
Північної Америки (87 (R+M)/2 у Північній
Америці). Це може призвести до
пошкодження виробу.
1. Повільно відкрутіть кришку паливного бака, щоб
вивільнити тиск.
2. Повільно влийте пальне з каністри. У разі
проливання пального витріть його ганчіркою або
дайте йому висохнути.
3. Витріть поверхню біля кришки паливного бака.
4. Затягуйте кришку паливного бака повністю. Якщо
кришку паливного бака не затягнуто, існує ризик
виникнення пожежі.
5. Перед запуском пересуньте виріб на 3 м від
місця, де ви заправляли його.
Регулювання положення дефлектора
викидного жолоба
НАПРЯМОК відкидання снігу регулюється за
допомогою ручки керування поворотним пристроєм
жолоба, яка встановлюється на ліву ручку.
1. Оберніть ручку керування поворотним пристроєм
жолобу й простежте за зміненням напрямку
викидання снігу.
2. Обертайте ручку керування поворотним
пристроєм жолобу за годинниковою стрілкою для
викидання снігу праворуч.
3. Обертайте ручку керування поворотним
пристроєм жолобу проти годинникової стрілки
для викидання снігу ліворуч. (Мал. 34)
4. Посуньте дефлектор кута вгору або вниз, щоб
відрегулювати відстань викидання снігу. (Мал. 35)
Запуск двигуна
1. Відпустіть зчеплення привода. Переведіть важіль
керування швидкістю обертання приводу в перше
положення.
457