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Zusammenbau des Rotors der
Auswurfschütte
1. Montieren Sie das vordere Ende des Rotors der
Auswurfschütte.
2. Bringen Sie die Kunststoffbuchse (B) an der
Vorderseite des Rotors der Auswurfschütte an.
3. Befestigen Sie den Rotor der Auswurfschütte.mit
1 flachen Abstandhalter (A) und 1 Haarnadel (C).
(Abb. 28)
4. Montieren Sie das hintere Ende des Rotors der
Auswurfschütte.
5. Verwenden Sie 1 Gegenmutter M8 (A),
1 Kunststoffverriegelungsgriff (B),
2 Kurvenabstandhalter (C) und 1 Schraubenwaage
(D), um den Rotor der Auswurfschütte
zusammenzubauen.
6. Verwenden Sie 1 Sechskantmutter M8 (E), um den
Rotor der Auswurfschütte (F) in die Löcher des Griffs
zu setzen. (Abb. 29)
Zusammenbau der Steuerstange für
die Drehzahlregelung
1. Bringen Sie das lange gebogene Ende der
Steuerstange für die Drehzahlregelung (A) am
Bedienfeld an und befestigen Sie es mit
1 Verbindungsstangenfeder (B), 1 flachen
Abstandhalter (C) und 1 Splint (D). (Abb. 30)
2. Ziehen Sie die Schalttafel (B) hoch und bauen Sie
das kurze, gebogene Ende der Steuerstange für die
WARNUNG: Lesen Sie vor der Benutzung
des Geräts das Kapitel zur Gerätesicherheit
und die Bedienungsanleitung.
Bevor Sie das Produkt starten
•
Sorgen Sie dafür, dass sich im Arbeitsbereich keine
Unbefugten oder Tiere aufhalten.
•
Warten Sie das Gerät täglich. Siehe
auf Seite 176 .
•
Stellen Sie sicher, dass das Zündkabel
ordnungsgemäß mit der Zündkerze verbunden ist.
•
Füllen Sie Öl oder Benzin nach, falls erforderlich.
So befüllen Sie den Motor mit Öl auf Seite
Siehe
174 .
So befüllen Sie den Motor mit Öl
ACHTUNG: Drehen Sie auf keinen Fall den
Ölmessstab, wenn Sie den Ölstand prüfen.
Nicht über die Füllstandsanzeige hinaus
befüllen.
174
3. Fahren Sie die Steuerstange für die
Montage der Schnecke und der
Antriebskabel
1. Entfernen Sie die 2 Schrauben (B) der
2. Befestigen Sie die 2 Schrauben (B) der
3. Befestigen Sie die Kabel (D) an den Schrauben (B)
4. Schließen sie die linke und rechte
5. Verriegeln Sie das Kabel mit der Messing-
Betrieb
1. Öleinfülldeckel abnehmen und den Messstab
2. Füllen Sie Öl bis zur oberen Markierung am
3. Setzen Sie den Öleinfülldeckel wieder an Ort und
Wartungsplan
So füllen Sie Kraftstoff ein
Falls vorhanden, verwenden Sie schadstoffarmes
Benzin/Alkylatbenzin. Wenn schadstoffarmes Benzin/
Alkylatbenzin nicht verfügbar ist, verwenden Sie ein
qualitativ hochwertiges bleifreies Benzin. Verwenden Sie
außerhalb Nordamerikas Benzin mit einer Oktanzahl
von mindestens 90 ROZ (87 AKI in Nordamerika) und
mit einem Ethanolgehalt von maximal 10 % (E10).
Drehzahlregelung (A) ein. Bringen Sie 1 flachen
Abstandhalter (C) und 1 Splint (D) an der
Steuerstange für die Drehzahlregelung (A) an. (Abb.
31)
Drehzahlregelung bei Bedarf aus. Lösen Sie die
Sicherungsmuttern des Drehschlosses und drehen
Sie das Drehschloß. Ziehen Sie das Drehschloss
wieder an die ursprüngliche Position, um die
Geschwindigkeit ordnungsgemäß zu kontrollieren.
Die ursprüngliche Position ist auf den Gewinden
markiert. (Abb. 32)
Kabelverschraubung von den Kabeln (D).
Kabelverschraubung an den Löchern des linken und
rechten Handgriffs (A). (Abb. 33)
der Kabelverschraubung.
Kabelverschraubung (D) und die Kabelschraube (B)
an und arretieren Sie sie, bis die Oberseite der
Messingmutter (C) auf die Markierung auf den
Gewinden (E) ausgerichtet ist.
Kontermutter (C).
abwischen. Siehe Information zur Position
Geräteübersicht auf Seite 167 des Messstabs.
Messstab nach. Verwenden Sie den Messstab, um
den Ölstand in regelmäßigen Abständen zu prüfen.
Stelle auf.
ACHTUNG: Verwenden Sie außerhalb
Nordamerikas kein Benzin mit einer
Oktanzahl von weniger als 90 ROZ (87 AKI
in Nordamerika). Dies kann das Gerät
beschädigen.
1272 - 005 - 16.06.2020
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