Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα
Το προϊόν δεν εκκινείται
1272 - 005 - 16.06.2020
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πιθανή αιτία
Το κλειδί ασφαλείας δεν έχει τοποθετηθεί στο
διακόπτη ανάφλεξης.
Το καύσιμο στο προϊόν έχει εξαντληθεί.
Το κλειδί ON/OFF βρίσκεται στη θέση OFF.
Το τσοκ είναι στη θέση απενεργοποίησης
(CLOSE).
Δεν έχετε πιέσει τη φούσκα πλήρωσης.
Ο κινητήρας έχει υπερχειλίσει.
Δεν έχει συνδεθεί το καλώδιο του μπουζί.
Το μπουζί είναι ελαττωματικό.
Υπάρχει νερό στο καύσιμο ή το καύσιμο είναι
πολύ παλιό.
Υπάρχουν ατμοί παγιδευμένοι στη γραμμή
καυσίμου.
Άλλες αιτίες.
Ο διακόπτης καυσίμου (εάν υπάρχει) βρίσκεται
στη θέση CLOSE (OFF).
Το χειριστήριο του γκαζιού βρίσκεται στη θέση
STOP.
Λύση
Τοποθετήστε το κλειδί ασφαλείας στο
διακόπτη ανάφλεξης.
Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου με
καινούργια, καθαρή βενζίνη.
Μετακινήστε το κλειδί ON/OFF στη
θέση ON.
Μετακινήστε το τσοκ στη θέση
ενεργοποίησης (FULL, OPEN).
Πιέστε τη φούσκα πλήρωσης.
Περιμένετε λίγα λεπτά προτού
επανεκκινήσετε τον κινητήρα. ΜΗΝ
διοχετεύσετε καύσιμο στον κινητήρα.
Επανεκκινήστε τον κινητήρα με τέρμα
το γκάζι και το τσοκ στη θέση
απενεργοποίησης (CLOSE).
Συνδέστε το καλώδιο στο μπουζί.
Αντικαταστήστε το μπουζί.
Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και
το καρμπυρατέρ. Γεμίστε το ντεπόζιτο
καυσίμου με καινούργια, καθαρή
βενζίνη.
Βεβαιωθείτε ότι ολόκληρη η γραμμή
καυσίμου βρίσκεται χαμηλότερα από
το στόμιο εξόδου του ντεπόζιτου
καυσίμου. Η γραμμή καυσίμου θα
πρέπει να έχει συνεχή κλίση προς τα
κάτω από το ντεπόζιτο καυσίμου έως
το καρμπυρατέρ.
Τηρείτε προσεκτικά τις διαδικασίες
εκκίνησης που περιγράφονται σε
αυτό το εγχειρίδιο.
Γυρίστε το διακόπτη καυσίμου στη
θέση OPEN (ενεργοποίηση).
Μετακινήστε το χειριστήριο του
γκαζιού στη θέση FAST.
197
Werbung
Kapitel
