Husqvarna ST 124 Bedienungsanweisung Seite 329

9. Umpleți motorul cu ulei, consultați
motorului cu ulei la pagina 326 .
Verificarea bujiei
ATENŢIE: Folosiți întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verificați bujia dacă motorul nu are putere, nu
pornește ușor sau nu funcționează corect la turație
de mers în gol.
• Pentru a reduce riscul prezenței materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respectați aceste
instrucțiuni:
a) Asigurați-vă că turația de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigurați-vă că tipul de combustibil este corect.
c) Asigurați-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, curățați-o și asigurați-vă că
distanța dintre electrozi este corectă, consultați
tehnice la pagina 333 . (Fig. 51)
• Înlocuiți bujia atunci când este necesar.
Inspectarea melcului și a bandei
răzuitoare
1. Înainte de fiecare utilizare, verificați dacă melcul și
banda răzuitoare sunt uzate.
2. Dacă marginea benzii răzuitoare este uzată,
întoarceți-o pe partea cealaltă. Dacă banda
răzuitoare prezintă deteriorări sau este uzată pe
ambele margini, înlocuiți-o.
3. Dacă marginile melcilor sunt uzate, contactați un
centru de service autorizat pentru a le înlocui.
Reglarea plăcilor de alunecare
Saboții de frână previn deteriorarea părții inferioare a
frezei de zăpadă. Reglați saboții de frână (A) când
contrapiulița (B) este slăbită sau sabotul de frână nu
este la distanța corectă față de sol. Nu este necesară
nicio reglare pentru instalarea normală.
1. Slăbiți contrapiulița (B) cu 13 mm (½ in.) cheie fixă.
2. Deplasați saboții de frână (A) în sus sau în jos.
a) Pe suprafețe plane, setați distanța dintre banda
răzuitoare și sol la 5-6 mm (0,2-0,25 in).
b) Pe suprafețele denivelate setați saboții de frână
(A) într-o poziție în care banda răzuitoare este
deasupra solului.
AVERTISMENT: Asigurați-vă că
pietrișul și pietrele nu pătrund în
1272 - 005 - 16.06.2020
Umplerea
3. Strângeți contrapiulița (B). (Fig. 52)
Înlocuirea șplintului
Șplintul protejează produsul împotriva deteriorărilor.
Acesta se rupe dacă un obiect străin pătrunde în piesele
în mișcare.
1. Dacă șplintul se rupe, opriți motorul.
2. Montați un șplint nou (A) și un arc de clemă nou (B).
Examinarea pneurilor
•
•
•
Date
Deblocarea deflectorului pantei de
descărcare
Nu deblocați deflectorul pantei de descărcare înainte de
realizarea următoarelor operații.
1. Eliberați activarea melcului și a transmisiei în același
2. Așteptați 10 secunde pentru a vă asigura că melcii s-
3. Opriți produsul.
4. Pentru deblocare, utilizați unealta pentru curățare
Curățarea produsului
•
•
•
•
produs. Obiectele care sunt aruncate
la viteză mare pot provoca vătămări.
(Fig. 53)
Protejați pneurile de carburant, ulei și substanțe
chimice pentru preveni deteriorarea cauciucului.
Evitați trecerea pneurilor peste rădăcini, pietre, gropi,
obiecte ascuțite și alte obiecte, care pot provoca
deteriorarea acestora.
Mențineți presiunea corectă în pneuri, consultați
Date tehnice la pagina 333 .
timp.
au oprit.
(cu o lungime de minim 37 cm (15 in.), inclusă
pentru unele modele).
AVERTISMENT: Nu introduceți mâinile
în deflectorul pantei de descărcare sau
în interiorul carcasei melcului.
Curățați componentele din plastic cu o cârpă curată
și uscată.
Nu utilizați o instalație de spălare cu presiune
ridicată pentru a curăța produsul.
Nu stropiți niciodată direct motorul cu apă.
Folosiți o perie pentru a elimina frunzele, iarba și
murdăria.
329