Herunterladen Diese Seite drucken

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 168
6. Bruk 1 sekskantmutter M8 (E) til å feste
sjaktrotatoren (F) i hullene på håndtaket. (Fig. 29)
Slik monterer du kontrollstaget for
kjørehastighet
1. Monter den lange bøyde enden av kontrollstaget for
kjørehastighet (A) på kontrollpanelet, og fest det
med 1 tilkoblingsstangfjær (B), 1 flat skive (C) og 1
splittpinne (D). (Fig. 30)
2. Trekk opp girkoblingsplaten (B) og monter den korte
bøyde enden av kontrollstaget for kjørehastighet (A).
Fest kontrollstaget for kjørehastighet (A) med 1 flat
skive (C) og 1 splittpinne (D). (Fig. 31)
3. Forleng kontrollstaget for kjørehastighet om
nødvendig. Løsne låsemutterne på strekkfisken, og
drei strekkfisken. Trekk til strekkfisken i sin
ADVARSEL: Les kapitlet om sikkerhet og
bruksanvisningen før du bruker produktet,
og sørg for at du forstår alt.
Før du starter produktet
Hold personer og dyr unna arbeidsområdet.
Utfør daglig ettersyn. Se
278 .
Sørg for at tenningskabelen sitter riktig på
tennpluggen.
Etterfyll olje eller bensin om nødvendig. Se
du motoren med olje på side 276 .
Slik fyller du motoren med olje
OBS: Du må ikke rotere peilepinnen når du
kontrollerer oljenivået. Ikke fyll over merket.
1. Fjern oljelokket og tørk av peilepinnen. Se
Produktoversikt på side 270 for plasseringen av
peilepinnen.
2. Fyll opp med olje til det øverste merket på
peilepinnen. Bruk peilepinnen til å kontrollere
oljenivået med jevne mellomrom.
3. Sett lokket tilbake.
Slik fyller du drivstoff
Bruk miljøbensin/alkylatbensin, hvis det er tilgjengelig.
Hvis miljøbensin/alkylatbensin ikke er tilgjengelig, bruker
du blyfri bensin av god kvalitet. Hvis du bor utenfor
Nord-Amerika, må du bruke bensin med et oktantall på
90 RON (87 (R+M)/2 i Nord-Amerika) eller høyere, og
med maksimalt 10 % etanol (E10).
276
Vedlikeholdsskjema på side
Slik fyller
opprinnelige posisjon for å sikre riktig
hastighetskontroll. Den opprinnelige posisjonen er
merket på gjengene. (Fig. 32)
Slik monterer du mateskrue- og
girinnkoblingskabelen
1. Fjern de 2 kabelskruboltene (B) fra kablene (D).
2. Fest de 2 kabelskruboltene (B) til hullene på venstre
og høyre håndtak (A). (Fig. 33)
3. Fest kablene (D) til kabelskruboltene (B).
4. Koble til og lås venstre og høyre kabelgjengeinnsats
(D) og kabelskrubolten (B) til toppen av låsemutteren
i messing (C) er på linje med merket på gjengene
(E).
5. Lås kabelen med låsemutteren i messing (C).

Drift

OBS: Ikke bruk bensin med et lavere
oktantall enn 90 RON utenfor Nord-Amerika
(87 (R+M)/2 i Nord-Amerika). Dette kan
skade produktet.
1. Åpne drivstofflokket sakte for å slippe ut trykket.
2. Fyll langsomt med en bensinkanne. Hvis du søler
drivstoff, kan du tørke det opp med en klut og la det
som måtte være igjen, lufttørke.
3. Tørk rent rundt drivstofflokket.
4. Trekk til drivstofflokket helt. Hvis drivstofflokket ikke
er strammet, kan det utgjøre en risiko for brann.
5. Flytt produktet minst 3 m fra stedet du fylte tanken,
før du starter det.
Justere sjaktdeflektoren
Retningen som snøen kastes i, styres med
sjaktrotatoren som er montert på venstre side av
håndtaket.
1. Drei sjaktrotatorkontrollen for å stille inn retningen
snøen skal kastes i.
2. Drei sjaktrotatorkontrollen med klokken for å kaste
snøen mot høyre.
3. Drei sjaktrotatorkontrollen mot klokken for å kaste
snøen mot venstre. (Fig. 34)
4. Flytt vinkeldeflektoren opp eller ned for å justere
kasteavstanden til snøen. (Fig. 35)
Slik starter du motoren
1. Slipp opp girinnkoblingen. Sett kontrollspaken for
kjørehastighet i første posisjon.
2. Sett drivstoffbryteren i posisjonen ON (PÅ). (Fig. 36)
3. Drei choken til posisjonen CLOSE (LUKKET). (Fig.
37)
1272 - 005 - 16.06.2020

Werbung

loading