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DOK-RCON01-FE*********-IB11-DE-P
Rexroth Frequenzumrichter Fe
10.2
Bremskomponenten
10.2.1
Brems-Chopper
Funktion des Brems-Choppers
Interner Brems-Chopper
Externer Brems-Chopper (Fe 18K5 und neuere Modelle)
Anwendbare Spannungsklasse
Brems-Chopper Modell-FELB
Spitzenstrom [A]
Nennstrom [A]
Spezifikationen
Bremsspannung beim
Hochfahren
Eingang und Aus‐
gang
Maximale Hysterese
Synchrones Signal
Zwischenkreisspan‐
Stromversorgung
nungsbereich
Überhitzung des Kühl‐
körpers
Schutz
Ausfall Ausgang
Ein Brems-Chopper wird verwendet, um die im Motor während eines Brems‐
vorgangs produzierte Energie abzuführen. Dies führt zu einer höheren
Bremsleistung und einer schnelleren Verzögerung der Last ohne Überspan‐
nungsspitzen.
Die Frequenzumrichter Fe 0K75...15K0 verfügen über interne Brems-Chop‐
per. Zum Aktivieren der Bremsfunktion sind nur externe Bremswiderstände
notwendig. Das Funktionsprinzip des internen Brems-Choppers wird nachfol‐
gend dargestellt:
Abb. 10-8:
Interner Brems-Chopper
Technische Spezifikationen
AC-Stromversorgung 380 V - 15 %...480 V + 10 %; 50 / 60 Hz ± 5 %
FELB02.1N-30K0
50
15
630 / 660 / 690 / 730 / 760 V ± 16 V
ca. 16 V
Gekoppelter Eingang, gekoppelter Ausgang, bis zu max. 3 Brems-Chopper
können für den Parallelbetrieb eingestellt werden
460...800 V DC
Wird aktiviert, wenn die Temperatur +85 °C übersteigt.
RELAIS-Zusammenführung 0,6 A, 125 VAC / 2 A, 30 VDC (T1, T2)
Bosch Rexroth AG
FELB02.1N-45K0
FELB02.1N-220K
75
25
199/245
Zubehör
300
85
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