Inhaltsverzeichnis
Werbung
DOK-RCON01-FE*********-IB11-DE-P
Rexroth Frequenzumrichter Fe
Bezeichnung der Klem‐
me
Eingangsstromversor‐
N, P
gung
Bremswiderstand
P1, PB
Eingang: IN+, IN-
Mehrere
Einheiten
in
Reihe
Ausgang: OUT+, OUT-
Ausfall Ausgang
T1, T2
Erdung
Verdrahtung an jeder Klemme des Brems-Choppers
Kabelquerschnitt
Symbol der Klemme
30K0, 45K0: 10...12
220K: 3
Tab. 10-6:
Verdrahtung an jeder Klemme des Brems-Choppers
Grundschaltbild
Um Schäden am Brems-Chopper oder einen Ausfall bei Überlast oder Feh‐
lern zu vermeiden, siehe das folgende Schaltbild. Der Fehlerschalter des
Brems-Choppers FELB sollte an E-Stop des Rexroth Fe-Geräts angeschlos‐
sen sein. Der Temperaturschalter des Bremswiderstands sollte mit der Spu‐
lenverschaltung des Netzschützes in Reihe geschaltet sein.
Abb. 10-11:
Grundschaltbild
●
Die Eingangsklemme -(N) des Brems-Choppers nicht an den
Nullpunkt der Spannungsversorgung anschließen.
●
Die Polarität der Eingangsklemmen des Brems-Choppers +
(P) und -(N) auf Korrektheit prüfen. Anderenfalls fällt der
Brems-Chopper sofort nach dem Hochfahren des Bremsvor‐
gangs aus.
●
Der Kabelabstand zwischen dem Brems-Chopper und dem
Frequenzumrichter sollte nicht mehr als 5 m (16,4 Fuß) be‐
tragen. Der Kabelabstand zwischen dem Brems-Chopper
und dem Bremswiderstand sollte nicht mehr als 10 m (32,8
Fuß) betragen.
Schraubengröße
[AWG]
M4
18...20
10...12
Bosch Rexroth AG
201/245
Zubehör
Drehmoment
18 kgf-cm
(15,6 Pfund-Zoll)
Werbung
Inhaltsverzeichnis
