Fahren - BMW Motorrad C 400 X Betriebsanleitung

ASC-Eigendiagnose
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Die Funktionsbereitschaft der
BMW Motorrad ASC wird durch
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die Eigendiagnose überprüft. Die
Eigendiagnose erfolgt automa-
tisch nach Einschalten der Zün-
dung.
Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
z
baren Systemkomponenten im
Stand.
ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte blinkt langsam.
Phase 2
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten
beim Anfahren.
ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte blinkt langsam.
ASC-Eigendiagnose
abgeschlossen
Das ASC-Symbol wird nicht
mehr angezeigt.
Auf die Anzeige aller Warn-
und Kontrollleuchten achten.
ASC-Eigendiagnose
nicht abgeschlossen
Zur Überprüfung der
Raddrehzahlsensoren
muss der Scooter eine
Mindestgeschwindigkeit bei
laufendem Motor erreichen:
min 5 km/h
Wird nach Abschluss der ASC-
Eigendiagnose ein ASC-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
beachten, dass die ASC nicht
zur Verfügung steht.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Sollte die ASC ohne Bedarf, zu
oft oder zu früh regeln, kann
die Störungstabelle weiterhel-
fen. ( 202)

Fahren

Bei Motordrehzahlen unter
ca. 1500 U⁄min bleibt die
Fliehkraftkupplung geöffnet, der
Scooter befindet sich im Leerlauf.
Wird die Motordrehzahl erhöht,
schließt die Kupplung und der
Scooter fährt an.
Im Bereich von ca. 50 km⁄h bis
ca. 120 km⁄h beschleunigt der
Motor, bei voll geöffneter Dros-
selklappe, mit leicht steigender
Drehzahl im Bereich des maxi-
malen Drehmoments. Die Ver-
änderung der Geschwindigkeit
wird durch das CVT erreicht. Da-
durch verändert sich das Motor-
geräusch in diesem Geschwin-
digkeitsbereich nur geringfügig.
Geschwindigkeiten oberhalb von
ca. 120 km⁄h werden durch eine
Erhöhung der Motordrehzahl er-
reicht.