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Aufhängungen; Lenkung - Lancia Y Betriebsanleitung

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AUFHÄNGUNGEN
VORN
Einzelradaufhängung, Typ McPher-
son, mit an einem Hilfsquerträger an-
gelenkten Querlenkern aus Gußeisen.
Achsversetzte Schraubenfedern und
doppeltwirkende Stoßdämpfer.
Stabilisator gegen das Wanken.
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HINTEN
Einzelradaufhängung mit Zug-
Schwingarmen aus Gußeisen.
Schraubenfedern und Stoßdämp-
fer mit spezifischen, reibungsarmen
Büchsen.
Stabilisator gegen das Wanken.
Starrer, H-förmiger Hilfsrahmen aus
einem Rohr-Querträger und zwei an-
geschweißten Längsträgern: alles ist
mit 4 elastischen Lagerungen am Auf-
bau befestigt.

LENKUNG

Vierspeichiges Lenkrad mit Airbag.
Lenksäule mit Gelenken, energieab-
sorbierend und mit Winkel-Verstell-
system (wo vorgesehen).
Zahnstangenlenkung mit variabler
Übersetzung und Dauerschmierung.
Hydraulische Servolenkung.
Kleinster Wendekreisdurchmesser:
M
N
9,6 Meter (1.2
blau
16V
1.2
); 10,7 Meter (1.2
16V
);
rot
Lenkradumdrehungen von Anschlag
zu Anschlag:
N
M
– zirka 3 (1.2
blau
16V
1.2
);
16V
N
M
– zirka 2,5 (1.2
rot
16V
- 1.2 -
N
M
16V
- 1.2 -
).

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