Scheppach HC 6 Original Anleitungen Seite 35

bliższym punktem obsługi klienta.
• Używać tylko oryginalnych części. Używanie części
nieoryginalnych prowadzi do utraty gwarancji i może
spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie kompre-
sora. Proszę nie dokonywać zmian w kompresorze, a
ze wszystkimi naprawami proszę zwracać się dopusz-
czonych punktów obsługi klienta.
• Gdy kompresor nie jest używany, przełącznik należy
ustawić w pozycji wyłączonej. Przełącznik ustawić na
„0" (wyłączony) w celu przerwania dopływu prądu.
• Nie dotykać gorących części kompresora.
• Nie wyłączać kompresora poprzez pociągnięcie kabla
przyłączeniowego.
• Zakres sprężonego powietrza. Proszę używać węża
do sprężonego powietrza i narzędzi, które wytrzymu-
ją większe lub ewentualnie takie samo ciśnienie, jak
maksymalne ciśnienie pracy kompresora.
Dodatkowe wskazówki dot. bezpieczeństwa dla kom-
presorów powietrznych
Ostrzeżenie: Zanim podłączycie Państwo urządzenie do
obwodu prądu (włącznik główny na maszynie, gniazdko
itd.), proszę się upewnić, że zasilanie odpowiada da-
nym na tabliczce znamionowej. Jeśli sieć elektryczna ma
wyższe napięcie, może to doprowadzić do poważnych
obrażeń i uszkodzić urządzenie. W razie wątpliwości nie
podłączać maszyny. Za niskie napięcie może uszkodzić
silnik.
Zawsze proszę pociągnąć za wtyczkę, zanim przepro-
wadzicie Państwo prace konserwacyjne lub regula-
cyjne, łącznie z wymianą oleju.
1 Proszę nigdy nie próbować usuwać jakiejkolwiek części
kompresora, podczas gdy zbiornik jest pod ciśnieniem.
2 Proszę nigdy nie próbować usuwać części elektrycz-
nych, podczas gdy kompresor jest podłączony do
zasilania. Proszę wyłączyć urządzenie i wyciągnąć
wtyczkę.
3 Jeśli śruba spustowa pod osłoną wyłącznika (3) nie
działa, gdy wciśnięty jest przełącznik włączania/wyłą-
czania, proszę odłączyć zasilanie i poszukać przyczyny
uszkodzenia.
4 Proszę się upewnić, że olej smarowy jest czysty i że
poziom oleju utrzymuje się pośrodku czerwonego ob-
szaru na szklanym poziomowskazie oleju (17).
5 Proszę być ostrożnym, gdy spuszczacie Państwo
powietrze ze zbiornika (z zaworu bezpieczeństwa, z
zatyczki spustowej lub z wylotu powietrza). Sprężo-
ne powietrze może być ekstremalnie niebezpieczne.
Proszę uważać, żeby strumień powietrza nie podniósł
do góry kurzu, kamieni lub innych ciał obcych, i żeby
powietrze było spuszczane w bezpieczny sposób.
Żeby zredukować ryzyko pożaru lub eksplozji, proszę
nigdy nie rozpylać palnych cieczy w zamkniętym po-
mieszczeniu. Jest czymś prawidłowy, że silnik i prze-
łącznik ciśnienia wytwarzają podczas pracy iskry. Gdy
iskry te wejdą w kontakt z oparami benzyny lub cieczy
palnych, mogą się one zapalić i spowodować pożar lub
wybuch.
international 35