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Schaltet sich die WARN-Kontrolllampe «A» ein (blinkend), bedeutet dies, dass eine
Störung am Federungs-Verriegelungssystem (Roll-Lock-System) der vorderen Fede-
rung aufgetreten ist. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an eine autorisierte
Vertragswerkstatt.Ist die vordere Federung verriegelt, kann das System jedoch
durch zweimaliges schnelles Umschalten des Wechselschalters «T» auf Entriege-
lungsposition «2» entriegelt werden. Nach der Entriegelung der Federung kann das
Fahrzeug, mit Ausnahme des Federungs-Verriegelungssystems, normal benutzt wer-
den.
Bei einigen Störungen wird die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch aus 30 km/h
begrenzt. Dieses automatische Verfahren schaltet sich ein, um die Sicherheit solange
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zu erhöhen, bis die Störung beseitigt worden ist.
Wenden Sie sich auf jeden Fall an eine autorisierte Vertragswerkstatt.
Sollte sich zusammen mit der WARN-Kontrolllampe «A» (ständig eingeschaltet) auch
der Dauer-Warnton einschalten, kann versucht werden das System durch zweimali-
ges schnelles Umschalten des Schalters «T» auf Entriegelungsposition «2» zu ent-
riegeln. Kann es nicht entriegelt werden, wenden Sie sich bitte umgehend an eine
autorisierte Vertragswerkstatt
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Handbremse (02_22, 02_23, 02_24)

Bei angehaltenem Fahrzeug und eingeschaltetem Federungs-Verriegelungssystem
(Roll-Lock-System) kann vom Fahrzeug abgestiegen werden, ohne das der Ständer
benutzt werden muss. Zur Sicherheit muss die Feststellbremse angezogen wer-
den. Dazu muss der in der Abbildung gezeigte Hebel von Position «A» auf Position
«B» gestellt werden.
Bei angezogener Feststellbremse «B» schaltet sich die Kontrolllampe «D» an der
Instrumenteneinheit ein.
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