Blockierungssystem Für Vordere Radaufhängung/ Federung - PIAGGIO MP3 500 HPE SPORT Bedienungsanleitung

ZEUGSTRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN. DAS FAHRZEUG ENTSPRICHT
DANN NICHT MEHR DEM ZUGELASSENEN MODELL UND IST GEFÄHRLICH
FÜR DIE FAHRSICHERHEIT.
Blockierungssystem für vordere Radaufhängung/ Federung
(02_18, 02_19, 02_20, 02_21)
Das Verriegelungssystem für die vordere Federung aktiviert durch Druck auf den
Wechselschalter «T» den Roll Lock des Fahrzeugs. Es kann daher angehalten wer-
den, ohne dass die Füße auf den Boden gestellt werden müssen.
Wird das Zündschlüssel auf «ON» gedreht, fängt wenn die Sperre deaktiviert ist, die
Kontrolllampe «C» an zu blinken. D. h., das System ist für das Einschalten des Fe-
derungs-Verriegelungssystems freigegeben.
Wird der Wechselschalter «T» auf Position «1» gedrückt, weist ein Dauer-Warnton
02_18
darauf hin, dass das Federungs-Verriegelungssystem (Roll-Lock-System) einge-
schaltet ist, gleichzeitig schaltet sich die Kontrolllampe «C» jetzt ständig ein.
Wird der Wechselschalter «T» auf Position «2» gedrückt, weist ein unterbrochener
Warnton darauf hin, dass das Federungs-Verriegelungssystem (Roll-Lock-System)
ausgeschaltet ist, gleichzeitig fängt die Kontrolllampe «C» jetzt wieder an zu blinken.
Beim Losfahren schaltet sich die Kontrolllampe «C» aus. Dies bedeutet, dass das
Federungs-Verriegelungssystem nicht aktiviert ist.
Das Einschalten des Roll Lock ist nur möglich, wenn gleichzeitig alle folgenden Vo-
raussetzungen erfüllt sind:
•
Gasgriff vollständig geschlossen.
•
Motordrehzahl unter 2.500 U/Min.
02_19
•
Fahrzeuggeschwindigkeit unter 10 km/h.
•
WARN-Kontrolllampe Roll-Lock-System «A» ausgeschaltet (das System hat
keine Störungen festgestellt)
Wenn auch nur eine dieser Voraussetzungen nicht erfüllt ist, bleibt die Kontrolllampe
«C» ausgeschaltet und das Federungs-Verriegelungssystem (Roll-Lock-System)
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