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(Roll-Lock-System) automatisch abgeschaltet und die Kontrolllampe «E» schaltet sich
aus.
Für eine größere Sicherheit ist das Fahrzeug mit einem Sensor zur Erfassung des
Fahrers ausgestattet. Dieser Sensor befindet sich in der Sitzbank und ermöglicht dem
System das Anfahren des Fahrzeugs und ein Entriegeln der Federung (falls diese
verriegelt wurde) zu sperren, falls der Fahrer nicht richtig in Fahrposition auf dem
Fahrzeug sitzt: In diesem Fall schaltet sich die WARN-Kontrolllampe «Q» ständig ein.
ACHTUNG
DER SENSOR ZUR ERFASSUNG DES FAHRERS BEFINDET SICH AM VORDE-
REN TEIL DER SITZBANK. AUS DIESEM GRUND SOLLTEN KEINE TASCHEN
ODER SCHWERE GEGENSTÄNDE AUF DER SITZBANK ABGESTELLT WER-
DEN.
WIRD DIESER HINWEIS NICHT BEACHTET, KANN DAS FAHRZEUG, AUCH OH-
NE FAHRER, DURCH EINFACHES DREHEN AM GASGRIFF ANFAHREN UND
DIE FEDERUNG ENTRIEGELT WERDEN. DAS FAHRZEUG KANN IN DIESEM
FALL UNBEABSICHTIGT UMKIPPEN.
WARNUNG
BEI JEDEM ANHALTEN SICHERSTELLEN, DASS DAS FEDERUNGS-VERRIE-
GELUNGSSYSTEM (ROLL-LOCK-SYSTEM) EINGESCHALTET IST. ANDERN-
FALLS EINEN FUSS AUF DEN BODEN STELLEN, UM DAS FAHRZEUG IN
GLEICHGEWICHT ZU HALTEN.
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