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ZUR BEACHTUNG:
•
Beim Ändern des Modus muss
das Gas ganz zugedreht bleiben.
Wenn der Modus nicht geändert
werden kann, weil der Gasdreh-
griff nicht vollständig in die Stand-
gas-Stellung zurückgedreht ist,
blinkt ein Segment des gewählten
Modus auf der Anzeige des Trak-
tionskontrollsystems.
•
Die Einstellung bleibt im Speicher
erhalten, auch wenn die Zündung
ausgeschaltet wird.
•
Die Einstellung des Traktionskon-
trollsystems bleibt im Speicher
erhalten, auch wenn die Batterie
ganz entladen ist oder vom Strom-
kreis getrennt und aus dem Motor-
rad ausgebaut wird.
RECHTE LENKERARMATUR
MOTORSTOPPSCHALTER 1
„"-Stellung
Der Zündkreis ist unterbrochen. Der
Motor kann weder starten noch wei-
terlaufen.
„"-Stellung
Der Zündkreis ist geschlossen und
der Motor kann laufen.
HINWEIS
Das Umschalten des Motorstopp-
schalters während der Fahrt von
auf
oder von
kann Schäden am Motor oder
am Katalysator (falls vorhanden)
verursachen.
Verwenden Sie den Motorstopp-
schalter ausschließlich in einem
Notfall.
VORDERRADBREMSHEBEL 2
Die
Vorderradbremse
dosiertes Ziehen des Bremshebels in
Richtung des Gasdrehgriffs betätigt.
Dieses Motorrad ist mit Scheibenbrem-
sen ausgestattet. Zum ordnungsgemä-
ßen Abbremsen der Maschine ist daher
kein besonders starker Druck erforder-
lich. Wenn der Bremshebel betätigt
wird, leuchtet die Bremsleuchte auf.
2-29
auf
auf
wird
durch
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