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Bitte lesen Sie diese Anleitung zu Ihrer Sicherheit sorgfältig durch, bevor Sie das Modell zum ersten Mal benutzen. Der bestimmungsgemäße Gebrauch des Modells ist in dieser Betriebsanleitung beschrieben. Jegliche andere Verwendung des Modells, insbesondere das Öffnen des Modells (Lok und/oder Tender) führt zum Verlust der gesetzlichen Gewährleistung. Liebe Modellbahnerin, lieber Modellbahner Vor der ersten Inbetriebnahme des Modells versichern Sie sich bitte, dass es keine Transportschäden erlitten hat.
Auspacken (und Einpacken) Die Verpackung eines Modells ist eine anspruchsvolle Angelegenheit, soll sie doch dafür sorgen, dass der Transport ohne Schäden erfolgen kann. Unsere Verpackung wurde sorgfältig erstellt und daraufhin geprüft, diese Anforderungen zu erfüllen. Bitte beachten Sie unbedingt die dem Modell beiliegende Beschreibung zum Auspacken. Sie hilft Ihnen, die vorhandenen Schutzkomponenten in der richtigen Reihenfolge zu entfernen, so dass beim Aus- und Einpacken kein Schaden an der Lok entstehen kann.
Verwendungsbereich Steuerung Das Modell verfügt über eine automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog) und kann auf folgenden Anlagen eingesetzt werden: ü ® Digital gesteuerte Anlagen (z.B. Digital plus by Lenz) mit Steuerungen konform zum Standard des MOROP / der RailCommunity / der NMRA.
Die erste Fahrt Lassen Sie die Lok nach dem Aufgleisen ca. 20 Minuten bei mittlerer Geschwindigkeit einfahren, ohne den Dampferzeuger zu befüllen. Dies ist wichtig, denn: Sollten bei dieser ersten Fahrt Probleme sichtbar werden, die ein Einschicken der Lok erfordern, so könnten Sie bereits eingefülltes Destillat nicht mehr entleeren. Die Lok ist auf die Digitaladresse 94 eingestellt.
Der Dampferzeuger Zum Einsatz kommt ein von der Fa. Seuthe neu entwickelter Verdampfer mit Kapillarrohren. Der Dampferzeuger darf mit maximal 5ml Dampfdestillat gefüllt werden. Es darf nur das von der Fa. Seuthe entwickelte Dampf-Destillat verwendet werden. Verwendung anderer Destillate kann die Kapillaren verstopfen oder mindestens aber die Dampf- leistung reduzieren.
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Hinweis zum Dampferzeuger Um unnötigen Verbrauch des Dampf-Destillates und Verschmutzung der Lok zu verhindern, wird bei Stillstand der Lok (Fahrstufe = 0) der Dampferzeuger nach 1 Minute automatisch ausgeschaltet. Er schaltet sich automatisch wieder ein, wenn Sie ü die Lok wieder Anfahren (Fahrstufe >0) ü...
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Die fernbedienbare automatische Kupplung Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 - Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführtes Kurzkuppeln, andererseits aber auch ein Ankuppeln im Gleisbogen ermöglichen. Als Lösung ergab sich eine Kupplung mit „doppeltem Fallhaken“.
Der Sound Es wird der Originalsound der BR 94.5 verwendet, es ist das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR 94.5 hörbar. Die Wiedergabe des Sounds kann digital ein- und ausgeschaltet werden. Der Sound des Dampfstosses ist mit dem Raucherzeuger synchronisiert. Unter anderem können Pfeife, Glocke, Rangiersignal und andere Geräusche separat abgerufen werden.
Systems konfigurieren Sie die Funktion F2 am besten ® auf „Momentbetrieb“. Siehe auch Hinweis auf Seite 13. F3: Dampfgeräusch Es ertönt das typische, sich mit der Fahrsituation verändernde Dampfgeräusch der BR 94.5. Schalten Sie das Geräusch während der Fahrt der Lok aus, so wird es ausgeblendet.
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F4: Pfeife Wird Funktion 4 aktiviert, ertönt die Pfeife der BR 94.5. Der Ton ist so lange zu hören, wie die Funktion aktiv ist. Wir empfehlen deshalb, diese Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“ einzustellen. Siehe auch Hinweis auf Seite 13.
Zuordnung der Digitalfunktionen zu Beleuchtung und Kupplung Für jede Funktion der Lok gibt es eine CV. Der Wert, den Sie in diese CV einschreiben, bestimmt die Digitalfunktion zum Ein- und Ausschalten der Funktion der Lok. Der Wertebereich ist 0 - 28 entsprechend den Digitalfunktionen 0 - 28. Funktion der Lok CV ab Werk Funktion...
Änderung der Helligkeit der Beleuchtung Der Wert in der zugeordneten CV bestimmt die Helligkeit der Beleuchtung. Der Wert „0“ entspricht „aus“, der Wert 255 „maximale Helligkeit“. Funktion der Lok ab Werk Weißes Licht (vorne und hinten gemeinsam) Führerstandsbeleuchtung Änderung der Lautstärke Die Gesamtlautstärke des Sounds können Sie in der CV902 ändern.
Funktionsweise: Beim Anhalten der Lok (Übergang von einer beliebigen Fahrstufe zur Fahrstufe 0) legt die Lok einen einstellbaren, konstanten Bremsweg zurück. Dieser Bremsweg ist unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Werkseitig ist der konstante Bremsweg ausgeschaltet. Ausführliche Informationen über die Eigenschaften im Digitalbetrieb haben wir für Sie in der „Information Decoder BR94“ zusammengestellt, die Sie kostenlos von unserer Webseite herunterladen können: www.lenz-elektronik.de/pdf/decoder_BR94.pdf...
Die Lok ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von der Lok über das Gleis zurück. Die ® gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ) empfangen und angezeigt werden.