Inhaltsverzeichnis
Werbung
ыкарыстанне рэжымаў зарадкі літыевых акумулятараў.
Рэжымы зарадкі літыевых акумулятараў прызначаныя для 6-вальтовых, 12-вальтовых і 24-вальтовых літый-жалеза-фасфатных
акумулятараў (LiFePO4).
У АГА ВЫКАРЫСТОЎВАЙЦЕ ГЭТЫ РЭЖЫМ ВЕЛЬМІ АСЦЯРОЖНА. ГЭТЫ РЭЖЫМ ВАРТА ВЫКАРЫСТОЎВАЦЬ ТОЛЬКІ ДЛЯ 6-, 12- І
24-ВОЛЬТАВЫХ ЛІТЫЕВЫХ АКУМУЛЯТАРАЎ, АБСТАЛЯВАНЫХ УБУДАВАНЫМІ СІСТЭМАЙ КІРАВАННЯ АКУМУЛЯТАРАМ (BMS). ЛІТЫЙ-ІЁННЫЯ
АКУМУЛЯТАРЫ ВЫРАБЛЯЮЦЦА РОЗНЫМІ СПОСАБАМІ І МАЮЦЬ РОЗНЫЯ КАНСТРУКЦЫІ, І НЕКАТОРЫЯ З ІХ МОГУЦЬ БЫЦЬ АБСТАЛЯВАНЫ
АБО НЕ АБСТАЛЯВАНЫ СІСТЭМАЙ КІРАВАННЯ АККМУЛЯТОРОМ (BMS). ЗВЯЖЫЦЕСЯ З ВЫТВОРЦАМ ЛІТЫЕВАГА АКУМУЛЯТАРА ПЕРАД
ЗАРАДКАЙ І ЎДАКЛАДНІЦЕ Ў ЯГО РЭКАМЕНДУЕМЫЯ ВЕЛІЧЫНЯ ТОКУ І НАПРУГІ ЗАРАДА. НЕКАТОРЫЯ ЛІТЫЙ-ІЁННЫЯ АКУМУЛЯТАРЫ
МОГУЦЬ БЫЦЬ НЕСТАБІЛЬНЫ І НЕ ПАДЫХОДЗІЦЬ ДЛЯ ЗАРАДКІ.
ыкарыстанне рэжым падачы сілкавання. [Націсніце і ўтрымлівайце 3 секунды БЕЗ падлучэння да акумулятара]
У рэжыме падачы сілкавання зарадная прылада выкарыстоўваецца ў якасці крыніцы сілкавання пастаяннага току. Яе можна ўжываць для
сілкавання прылад, разлічаных на 12 В пастаяннага току, у тым ліку помпаў для шын, абагравальнікаў сядзенняў і шмат чаго іншага. Яе
таксама можна выкарыстоўваць у якасці крыніцы сілкавання сеткі аўтамабіля, каб захаваць налады ўбудаванага ў аўтамабіль кампутара
падчас рамонту або замены акумулятара.
Падача сілкавання 13,6 (падача сілкавання 12 D) Падае сілкаванне з напругай 13,6 В і сілай току да 50 А. Выходнае напружанне
зараднай прылады знізіцца, калі выходная нагрузка перавысіць абмежаванне па току ў 50 А.
Падача сілкавання 27,2 (падача сілкавання 24 D) падае сілкаванне з напругай 27,2 В і сілай току да 25 А. Выходнае напружанне
зараднай прылады знізіцца, калі выходная нагрузка перавысіць абмежаванне па току ў 25 А.
У АГА ВЫКАРЫСТОЎВАЙЦЕ ГЭТЫ РЭЖЫМ ВЕЛЬМІ АСЦЯРОЖНА. РЭЖЫМ СІЛКАВАННЯ АДКЛЮЧАЕ АХОЎНЫЯ ФУНКЦЫІ І НАЎПРОСТ
ПАДАЕЦЬ НАПРУГУ НА ЎСЕ РАЗДЫМЫ. НЕ ДАКРАНАЦЦА ДА РАЗДЫМА ПАДЧАС ВЫКАРЫСТАННЯ ГЭТАГА РЭЖЫМУ. МАЕЦЦА РЫЗЫКА
ЎЗНІКНЕННЯ ІСКРЫ, ПАЖАРУ, ВЫБУХУ, ПАШКОДЖАННЯ МАЁМАСЦІ, ТРАЎМАЎ І СМЕРЦІ.
ыкарыстанне рэжымаў аднаўлення. [У рэжыме чакання і пры падлучаным акумулятары націсніце і ўтрымлівайце 3 секунды]
«Аднаўленне» — гэта палепшаны рэжым аднаўлення акумулятара, які прызначаны для аднаўлення і захоўвання старых, бяздзейсных,
пашкоджаных акумулятараў або акумулятараў, якія расслаіліся або сульфатызаваліся. Не ўсе акумулятары можна аднавіць.
Акумулятары, як правіла, пашкоджваюцца, калі выкарыстоўваюцца з нізкім узроўням зарада і/або ніколі не зараджаюцца цалкам. Самымі
распаўсюджанымі праблемамі акумулятараў з'яўляюцца сульфатацыя і расслаенне. І сульфатацыя, і расслаенне прыводзяць да штучнага
павелічэння напружання ў растуленым ланцугу акумулятара, у выніку чаго акумулятар будзе здавацца цалкам зараджаным і мець нізкую
ёмістасць. Выкарыстоўвайце рэжым «Аднаўленне», каб паспрабаваць вырашыць гэтыя праблемы. Для атрымання найлепшых вынікаў да
выкарыстання гэтага рэжыму выканайце поўны цыкл зарадкі акумулятара з мэтай яго поўнага зарада. Працэс аднаўлення акумулятара
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
