Modul sursă de alimentare converteşte încărcătorul într-o sursă de tensiune de curent continuu. Poate să fie folosit pentru alimentarea dispozitivelor de

12V cc, cum ar fi pompele electrice pentru cauciucuri, încălzitoarele scaunelor şi multe altele. Ca sursă de tensiune, poate să fie de asemenea utilizat

pentru a păstra setările computerului de bord ale vehiculului în timpul reparării sau înlocuirii bateriei.

Sursă de alimentare de 13,6V (sursă de alimentare de 12V) furnizează 13,6 volți şi până la 50A. Tensiunea de ieşire a încărcătorului va scădea dacă

rezistența de sarcină absoarbe un curent mai mare de 50A.

Sursă de alimentare de 27,2V (sursă de alimentare de 24V) furnizează 27,2 volți şi până la 25A. Tensiunea de ieşire a încărcătorului va scădea dacă

rezistența de sarcină absoarbe un curent mai mare de 25A.

ATENȚIE UTILIZAȚI ACEST REGIM CU GRIJĂ MAXIMĂ.REGIMUL DE FORȚARE DEZACTIVEAZĂ FUNCȚIILE DE SIGURANȚĂ, IAR LA CONECTORI

ESTE PREZENTĂ SURSA DE ALIMENTARE. NU ATINGEȚI CONEXIUNILE ÎMPREUNĂ. RISC DE SCÂNTEI, INCENDIU, EXPLOZIE, DETERIORARE DE

PROPRIETATE, RĂNIRE ȘI MOARTE.

Utilizarea modurilor de reparare. [În modul de așteptare, țineți apăsat 3 secunde atunci când sunteți conectat la baterie]

Modul de reparare este un mod avansat de recuperare a bateriei pentru repararea şi depozitarea bateriilor vechi, inactive, deteriorate, stratificate sau

sulfatate. Nu toate bateriile pot să fie recuperate. Bateriile tind să se strice dacă sunt păstrate cu un nivel de încărcare redus şi / sau nu li se dă niciodată

posibilitatea să fie încărcate complet. Cele mai frecvente probleme ale bateriei sunt sulfatarea şi stratificarea bateriei. Atât sulfatarea cât şi stratificarea

bateriei vor creşte în mod artificial tensiunea în circuit deschis a bateriei, făcând ca bateria să apară complet încărcată, având însă o capacitate electrică

foarte mică. Utilizați Modul de reparare pentru a încerca să inversați aceste probleme. Pentru rezultate optime, înainte de a utiliza acest mod, încărcați

bateria cu un ciclu complet de încărcare, aducând bateria la o încărcare completă. Modul de reparare poate lua până la patru (4) ore pentru a se finaliza

procesul de recuperare iar la terminarea sa se va reveni în modul de aşteptare. Pot să fie necesare câteva cicluri de reparații repetate în funcție de

dimensiunea şi de starea bateriei, totuşi temperatura bateriei trebuie supravegheată îndeaproape.

ATENȚIE UTILIZAȚI ACEST REGIM CU GRIJĂ. ACEST REGIM ESTE DESTINAT DOAR PENTRU BATERIILE DE 6 VOLȚI, 12 VOLȚI ȘI 24 DE VOLȚI CU

PLUMB ACID. ACEST REGIM UTILIZEAZĂ O TENSIUNE MARE DE ÎNCĂRCARE ȘI POATE CAUZA PIERDERI DE APĂ ÎN BATERIILE CELULARE WET (CU

ELECTROLIT LICHID). REȚINEȚI, UNELE BATERII ȘI COMPONENTE ELECTRONICE POT FI SENSIBILE LA TENSIUNI MARI DE ÎNCĂRCARE. PENTRU A

MINIMIZA RISCURILE CĂRORA SUNT SUPUSE COMPONENTELE ELECTRONICE, DECONECTAȚI BATERIA ÎNAINTE DE A UTILIZA ACEST REGIM.

Regim de forțare [Apăsați și mențineți timp de 5 secunde]

Regimul de forțare permite încărcătorului să înceapă în mod manual încărcarea atunci când tensiunea bateriei conectate este prea scăzută pentru a fi

detectată. Dacă tensiunea bateriei este prea mică pentru a fi detectată de încărcător, apăsați şi mențineți butonul de regim timp de 5 secunde pentru a

activa regimul de forțare, apoi selectați regimul potrivit. Toate regimurile disponibile vor lumina intermitent. După selectarea regimului de încărcare, LED-ul

Inhaltsverzeichnis