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1.13
Elektronische Motorsteuereinheit (ECU)
Der Steyr Motors-Bootsmotor ist mit einer elektronischen Motorsteuereinheit (ECU) aus-
gestattet. Sie bietet folgende Funktionen:
● Steuerung der Motorfunktionen, um einen maximalen Wirkungsgrad zu erzielen
● Eigendiagnose, um den Motor vor Schäden zu schützen, wenn Betriebsparameter-
Grenzwerte überschritten werden
● Speicherung von Diagnosedaten der ECU-Steuerschaltkreise für Wartung und Service
● Speicherung von Daten über Fehlbedienungen
Die Motorleistung wird in folgenden Fällen gedrosselt:
Tabelle gültig für Motoren ab Herstellungsjahr 2021
Betriebsparame-
Symptom
ter
Oberer Motor-
Verringerung
kühlflüssigkeit-
der Motor-
stemperatur-
drehzahl
Grenzwert
überschritten
Defekt – Mo-
Verringerung
torkühlflüssig-
der Motordreh-
keitssensor oder
zahl
Sensoranschluss
Abgastempera-
Verringerung
tur-Grenzwert
der Motordreh-
überschritten
zahl
Defekt – Abgas-
Verringerung
temperatursen-
der Motordreh-
sor oder Sensor-
zahl
anschluss
Öldruck unter
Verringerung
Grenzwert
der Motordreh-
zahl
Instrumententafel-
anzeige
Horn EIN
1 x pro Sek.
Motorkontrolllam-
pe
EIN
1 x pro Sek.
Messwert
> 105 °C
Horn EIN
1 x pro Sek.
Motorkontrolllam-
pe
EIN
1 x pro Sek.
Akustischer Alarm
und Motorkontroll-
lampe EIN 2 x pro
Sek.
Akustischer Alarm
und Motorkontroll-
lampe EIN 2 x pro
Sek.
Akustischer Alarm
und Motorkontroll-
lampe durchgän-
gig EIN
Öldruck-Kontroll-
lampe 1x pro Sek.
707748_01_OM
Werte in
Maßnahme oder
weiteren Tools
mögliche Ursache
Steyr Diag -
Siehe Service-
Leistungs-
handbuch, Tabelle
drosselung
für die Störungssu-
che:
Kühlsystem
Steyr Diag -
Sensor- oder
Servicecode
Steckerfehler; siehe
Servicecodeliste
Steyr Diag -
Siehe Servicehand-
Leistungsdros-
buch, Tabelle für die
selung
Störungssuche:
Rohwasser-Kühl-
system
Steyr Diag -
Sensor- oder
Servicecode
Steckerfehler; siehe
Servicecodeliste
Steyr Diag -
Siehe Tabelle „Stö-
Leistungsdros-
rungsbeseitigung":
selung
Motorölsystem
Betrieb
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