Allgemein
D 2
Abkürzungen
Abb.
ACT
APS
BDC
BMK
CEL
Cu
ECT
ECU
EMS
Ill.
ITD
MAssy
max.
min.
MSV
NAP
PTO
SMB
SW
TDC
60
Abbildung
Ladelufttemperatur
Absolutdrucksensor (barometrisch)
Unterer Totpunkt
Zu kennzeichnende Ressourcen
Motorkontrolllampe
Kupfer
Motorkühlflüssigkeitstemperatur
Elektronische Motorsteuereinheit
Elektronisches Managementsystem
Illustration
Spritzversteller
Hauptbaugruppe
Maximum
Minimum
Maschinensicherheitsverordnung
Nitrit, Amin, Phosphat
(Power Take Off) Kraftübertragung am vorderen Ende der Kurbelwel-
le
Steyr Motors Betriebs GmbH
Schlüsselweite
Oberer Totpunkt
707748_01_OM