AVANT 860i Bedienungsanleitung Seite 121

Avant 860i
4. Tragen Sie Fett auf die
Schmierpunkte auf.
Die Schmierung der Drehpunkte ist
von grundlegender Bedeutung, um
den
Verbindungsstücken zu vermeiden.
Eine
kann in kurzer Zeit zu erheblichen
Schäden
Hubarmzapfen führen.
Die folgende Tabelle und die
folgenden Abbildungen zeigen die
Positionen
Schmierpunkte. Prüfen Sie vor
einer
Schmierstellen.
Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungsstücke
geschmiert und sauber
Schmierintervall hängt
Betriebsbedingungen ab.
Betriebsstunden muss
Schmierung erforderlich ist. Fügen Sie Fett hinzu, wenn
die Gelenke schmutzig
ausreichende Schmierung der Gelenke muss unbedingt
gewährleistet sein. Eine mangelhafte Schmierung führt
zu einem raschen Verschleiß der Gelenke.
Ein universelles Maschinenfett verwenden. Es wird eine
Fettpresse benötigt,
abzuschmieren. Alle Schmiernippel sind herkömmliche
R1/8"-Nippel. Tauschen Sie beschädigte Nippel aus.
Reinigen Sie das Ende des Nippels, bevor Sie
Schmierarbeiten durchführen, und tragen Sie nur eine
geringe Menge Fett
Schmiermittel drückt eventuellen Schmutz aus den
Gelenken. Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel
mit einem Tuch ab.
Verschleiß
ausbleibende Schmierung
an Knickgelenk
der einzelnen
jeden Arbeitsschicht
sind. Das korrekte
erheblich von den
Mindestens alle zehn
geprüft werden, ob eine
geworden sind.
um die Schmiernippel
auf einmal auf. Neues
.
Schmierpunkte auf dem Lader:
Referenz
1. Knickgelenk
Linke Seite des Laders
von
2. Lenkzylinder
An beiden Enden des Lenkzylinders, in
der Nähe des Knickgelenks
und
3. Drehzapfen des Hubarms
Beide Enden des Hubarm-Drehzapfens
4. Hubzylinder
die
5. Nivellierzylinder
6. Teleskop-Hubarm
Schmieren, wenn der Hubarm vollständig
eingefahren ist
7. Kippzylinder
Die
8. Geräteanbauplatte
Drehzapfen und Kippmechanismus
A. Knickgelenk und Lenkzylinder
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Instandhaltung und Wartung
Anzahl der
Schmierpunkte
2
2
2
2
2
2
4
8