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Fehler Beim Mig Schweißen; Schweißen; Schweißen Der Kohlenstoffstähle; Schweißen Des Korrosionsresistenten Stahls - CEMONT BLUMIG 303S Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

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ES, SONST WERDEN SCHWEIßARBEITEN WEGEN STREU-
UNG INERTER SCHUTZGASE NICHT GEWÄHRLEISTET.
6.1
SCHWEIßEN
1.
Öffnen Sie das Ventil der Gasflasche und stellen Sie den
Ausgangsfluss des Gases laut Bedarf ein. Befestigen Sie die
Erdungsklemme an das Schweißstück an einen Ort ohne
Aufstrich, Plastik oder Rost.
2.
Mit Schaltern (Verweis 23 - Bild 1 Seite 4., - Bild 2 Seite 4., -
Bild 3 Seite 5.) wählen Sie Schweißstrom; vergessen Sie
nicht, dass je größer die geschweißte Dicke ist, desto
größere Leistung notwendig ist. Die erste Lage des Schalters
ist für das Schweißen der kleinsten Dicken geeignet. Neh-
men Sie auch den Fakt in Betracht, dass jede Einstellung
einer gewissen Geschwindigkeit des Drahthinreichens en-
tspricht, die mit Einstellpotentiometer eingestellt werden
kann (Verweis 4 - Bild 4 Seite 5.).
6.2
SCHWEIßEN DER KOHLENSTOFFSTÄHLE
Gehen Sie beim MIG Schweißen folgendermaßen vor:
1.
Verwenden Sie Zweikomponentenschutzgas (gewöhnlich ist
es eine Mischung von Ar und CO2, mit 75 bis 80 % Argon
und 20 bis 25 % CO2) oder Dreikomponentenmischung Ar/
CO2/O2. Diese Gase gewähren gute Schweißwärme und
eine gleichmäßige und kompakte Schweißraupe, obwohl der
Einbrand niedrig ist. Mit Verwendung von Kohlenmonoxid
(MAG) wie einem Schutzgas wird eine dünne Schweißraupe
mit gutem Einbrand erzielt, aber die Ionisierung des Gases
kann die Konstanz des Bogens stören.
2.
Verwenden Sie den gereichten Draht der gleichen Größe wie
der geschweißte Stahl ist. Verwenden Sie immer den Draht
der gleichen Qualität; Schweißen mit verrosteten Drähten
kann Fehler der Schweißnaht verursachen. Im Allgemeinen
ist das Ausmaß der verwendeten Ströme für Drähte nachfol-
gend:
- Ø des Drahts mm x 100 = der kleinste Strom
- Ø des Drahts mm x 200 = der kleinste Strom
Beispiel: Ø des Drahts ist 1,2 mm, der niedrigste Strom ist
120 A, der höchste 240 A. Das angegebene Ausmaß wird mit
Zweikomponentengasmischungen Ar/CO2 und mit Kurz-
schlussmetallübertragung (SHORT) verwendet.
3.
Schweißen Sie nicht korrodierte, eingeölte oder fette Teile.
4.
Verwenden Sie einen für gegebene Parameter des Sch-
weißstroms geeigneten Brenner.
FEHLER
UNEBENE OBERFLÄCHE
ÜBERMÄßIGE DICKE
MANGEL AN METALL
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FEHLER BEIM MIG SCHWEIßEN
Wie es das Bild zeigt, halten Sie den Bren-
ner in der gleichen Richtung für optimales
Schweißen, wie das Drahthinreichen ist.
AUFTRITT
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5.
Kontrollieren Sie regelmäßig, ob die Backen der Erdung-
sklemmen nicht beschädigt sind, und ob die Schweißkabel
(für den Brenner und auch das Erdungskabel) nicht durchge-
schlagen oder durchgebrannt sind, was den Wirkungsgrad
beeinträchtigen könnte.
6.3
SCHWEIßEN DES KORROSIONSRESISTENTEN
STAHLS
Das Schweißen (des austenitischen) korrosionsresistenten Stah-
les der Klasse 300 mit der Technologie MIG muss mit einem
Schutzgas mit hohem Argongehalt und kleinem O2 Anteil zur Sta-
bilisierung des Bogens durchgeführt werden. Die am gewöhnl-
ichsten verwendete Mischung ist Ar/O2 98/2.
- Verwenden Sie nie CO2 oder Ar/CO2 Mischungen.
- Berühren Sie nie den Draht.
6.4
SCHWEIßEN DES ALUMINIUMS
Beim Schweißen des Aluminiums mit der MIG Technologie ver-
wenden Sie das nachfolgende:
1.
100 % Argon als Schutzgas.
2.
Zusatzmaterial mit einer Zusammensetzung geeigneten zum
geschweißten Basismaterial. Zum Schweißen von ALUMAN
und ANTICORODAL wird ein Draht mit 3 bis 5 % Siliziumge-
halt verwendet. Zum Schweißen von PERALUMAN und ER-
GAL wird ein Draht mit 5 % Magnesiumgehalt verwendet.
3.
Verwenden Sie einen zum Schweißen von Aluminium
bestimmten Brenner.
6.5
PUNKTSCHWEIßEN
Diese Art des Schweißens wird für das Punktschweißen zweier
sich überlagernden Bleche verwendet und erfordert die Verwen-
dung einer separaten Gasdüse.
Setzen Sie die Gasdüse zum Punktschweißen auf, drücken Sie
sie gegen die Stelle, die geschweißt werden soll. Drücken Sie die
Taste auf dem Brenner; denken sie daran, dass der Schweißer/
die Schweißmaschine sich eventuell vom Schweißteil entfernt.
Dann ist die Periode von der Steuerung des Zeitschalters ange-
geben (mit TIMER, Verweis 5 - Bild 4 Seite 5.) und muss in Ab-
hängigkeit von der Materialdicke eingestellt werden.
7.0
FEHLER BEIM MIG SCHWEIßEN

AUSSORTIERUNG UND BESCHREIBUNG DER FEHLER

Mit der MIG Technologie gefertigte Schweißnähte können von
verschiedenen Fehlern, die es wichtig ist zu erkennen, beeinflusst
werden. Diese Fehler unterscheiden sich in ihrer Form oder Quel-
le nicht von denen, die beim manuellen Bogenschweißen mit um-
mantelten Elektroden auftreten. Die Differenz zwischen den zwei
Technologien ist eher in der Menge der Fehler: z.B. die Lunkerung
ist häufiger beim MIG Schweißen, während Schlackeneinmi-
schungen treten nur beim Schweißen mit der ummantelten Elek-
trode auf. Ursachen und Vorbeugung diesen Fehlern sind auch
sehr vielfältig. Die nachfolgende Tabelle zeigt verschiedene Feh-
ler.
URSACHE UND KORREKTION
- Nichtgenügende Vorbereitung
- Ebnen Sie die Kanten und halten Sie sie während des Punktschweißens
- Nullspannung bei Belastung oder zu niedrige Geschwindigkeit des Sch-
weißens.
- Falsche Neigung des Brenners.
- Zu großer Durchmesser des Drahts.
- Zu hohe Größe des Schweißens.
- Zu niedrige Schweißspannung für Schweißarbeiten.
6 DE

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