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96 WARTUNG UND EINSTELLUNG
läßt sich leichter ablassen und nimmt Ablagerun-
gen mit.
A. Vorderachsantriebsgehäuse
B. Ablaßschraube
•
Eine Ölauffangwanne bei waagerecht stehendem
Fahrzeug unter das Getriebegehäuse stellen.
•
Den Einfüllverschluß und die Ablaßschraube ent-
fernen.
ACHTUNG
Öl ist giftig. Deshalb und der Umwelt zuliebe
Altöl immer sachgemäß entsorgen. Gegebe-
nenfalls die entsprechende Behörde kontak-
tieren.
ACHTUNG
Gelangt Öl auf die Reifen, greifen diese nicht
mehr auf der Straße und es besteht somit er-
höhte Unfall- und Verletzungsgefahr. Beim
Ablassen und Befüllen des Getriebegehäuses
darauf achten, dass kein Öl auf Reifen oder
Felgen tropft. Entfernen Sie versehentlich
verschüttetes Öl mit Wasser und Seife.
•
Wenn das Öl vollständig abgelaufen ist, die Ab-
laßschraube samt Dichtung montieren. Falls die
Dichtung beschädigt ist, diese durch eine neue er-
setzen.
Anzugsmoment
Ablaßschraube: 20 Nm (2,0 kgf·m)
•
Das Getriebegehäuse bis zum unteren Gewinde-
rand der Einfüllöffnung mit einem hochwertigen Öl
(siehe Tabelle) befüllen.
Öl für Vorderachsantriebsgehäuse
Füllmenge
ca. 0,35 l
API "GL-5" SAE140 oder API "GL-6"
SAE90
Ölsorte
Hypoid Getriebeöl für Selbstsperrdif-
ferenziale.
•
Den Einfüllverschluß montieren.
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